Хлопці підкажіть! Проблема проявляється тільки взимку, в холоди, при +4 і нижче! Як відомо ГБО 4, у звичайному режимі не включаєтьсявідразу, а чекає поки температура ОЖ, що нагріває газовий редуктор, дійде до 30С (наприклад) і тоді відкриває клапан., навіть якщо находу! Дуже незручно, враховуючи що у мене автозапуск, а знаходу іпоготів.І з-за цієї херні машина не може прогрітися нормально (якщовикористовувати автозапуск), так як повторно відразу завестися неможе, за виставлений час стартера в 2 секунди, бо після того, якзаглухне, дуже довго доводиться мастити стартером, і з'являєтьсявиразний запах газу, пробував у мізках підвищити температуру, нібидо 35С, все одно не допомагає.Че за хрень? А от як тількихолоднішає, виникає ця проблема!
Звертався вже до трьох газовиків.Той що зробив, підняв температурупросто. Інші не можуть збагнути, чого я до них доїгався!
ПС. Для себе замітка. Поставив своє нове шипування — 220 700км.
Коментарі8
Потрібно регулювати газ .мозки не встигають налаштуватися при перемиканні. У мене схожа ситуація газовик сказав.
Тобто газмозки знають коли на вулиці літо, а коли зима? Я ж пишу влітку все ідеально.
тоді не доведеться мастити стартером, швидко вб'єте його.
що б не гадати, потрібно в програмі дивитися історію в момент перемикання на газ. як півміру на додаток до всього вище сказаного відключіть функцію гарячий старт і підніміть мінімальні оберти при переході на газ.
омвл перед переходом гріються все ок взагалі жодної різниці при переході, шукай грамотного налаштувача.
Вони починають працювати на холодному авто без подачі газу.
У мене прогрів форсунок включений, форсунки звичайні валтек, їжджу майже 4 роки.
Що таке прогрів форсунок, і як вони прогріваються?