Поліуретанові подушки двигуна
Довго я сумнівався, чи ризикувати з поліуретаном, як подушкидвигуна.Осилил себе, покопався в гугле, знайшов кілька варіантів, ісеред усіх, тільки залишився тільки один:polypro.com.ua (нереклама, просто допомога тим, хто шукає) Принцип роботи такий, щоВи відправляєте свої подушки, вони видаляють гуму і заливаютьполіуретаном, і відправляють Вам назад, тому що у мене не буломожливості залишити машину в гаражі на кілька днів, то домовився зменеджерами, що я перераховую їм заставу (це додатково по 200 грнза кожну подушку), вони відправляють мені готові подушки, я їхміняю, відправляю назад їм свої старі, і отримую свою заставуназад.Нова Пошта додала веселощів в цю прекрасну схему, деякиминюансами, але це не суттєво)))
Момент самої заміни подушок упускаємо, тому що там нічогонового)))
Підсумок:довго ставлю питанням, чому не поміняв подушки раніше наполіуретанові, тому що зараз задоволений ними на всі сто! Жорсткість по Шору та сама, що й у гумових подушок.
Принагідно ще замовив у них пару передніх сайлентів передніхважелів, бо старі вже на пенсію просилися. Втім, я задоволений, усім раджу спробувати, а скільки вони прослужать, покаже час.
Коментарі20
Що зараз, через 7 місяців, скажеш?
Все супер, я задоволений, єдиний нюанс який був, це відірвалося вухо задньої подушки, але знявши подушку, приваривши назад вухо до неї і поставивши назад, всього за годину години. А вухо відірвалося, я так розумію через те, що на фірмі були відпрацьо...
Ок, дякую за інфо)
Про ціну детальніше можна? І посилання!
За три подушки я заплатив 1000грн і відправляв у заставу ще 600грн, до повернення їм моїх старих подушок. Посилання polypro.com.ua (не реклама)
Дякую, цікаво!
напевно теж замовлю =)) дякую за інфу!)
А ніхто не зустрічав жорсткі подушки? Не хочеться самому робити, а у продажу не бачив.
Зараз вибір готових не великий, так що знайти вибір по жорсткості складно. Якщо треба жорсткіше, то можна звичайні подушки залити герметиком, або вставити в отвори подушок гумові бублики, як я раніше робив (брав старі втулки стійки стабілізатора, і п...
Залити герметиком або щось вставити (ремінь ГРМ ще можна) - починає виривати гуму від каркаса подушки. Треба щоб цілісна була. може зможуть відлити цільну, а то набридло шукати і купувати тяжкі куліси, 3 рази вже зіскакувала.
Я весь зняв, заскрипів майже весь, стійки стабілізатора розвалилися. До подушок не дійшов)
У мене скрипить тільки стабілізатор, при переїзді високих лежачих, в іншому - тихо, так що мене не напружує)
У мене ще заскрипів сайлентблок переднього переднього важеля та задньої балки. Коротше зараз залишилося тільки колечко КПП, підвіска вихлопу, опори заднього амортизатора (верхня частина вилазить з-під стандартної шайби) нижня втулка заднього амортиза...
От вихлоп я чомусь не перевів на поліуретан, навіть забув про нього, що там є щось, що можна поміняти))) а задні аморти у мене були із заводським поліуретаном, а зараз, на Ultara SR, не було сенсу лізти в нові аморти, міняти втулки на поліуретанові, ...
У мене щось стукало ззаду, тому поліз до задніх амортизаторів. Це була помилка) не вони були, а петля кріплення задніх сидінь. В іншому перейшов на стор.
А аммо ср перед і зад? Як за відчуттями?
Перед і зад, я міняю все тільки комплектом, мені так спокійніше
За відчуттями нормально, але це двома словами не опишеш
Мене переконали, сказали прямо зовсім жорстко буде, але екселя не вистачає, коротше теж думаю скоро пересісти на них
Ексель я взагалі не розглядав, як варіант, вибирав між Koni str-t, KYB AGX (які у мене стояли до цього) і KYB Ultra SR. Зупинився на останніх, так як у коней дуже часто трапляється шлюб, а AGX зараз не потягнув би по грошах, хоч я їх дуже полюбив