/>
Так ось за списком:
-Встановлено КПП Fiat Polonez
П'ятиступінчаста, швидкісна, має бути найраціональніше рішення дляпочатку тюнінгу ниви - в першу чергу поставити п'яти-ступку.Цезвичайно якщо набридло гудіти 70 кілометрів досить довгідистанції)) До речі, перша передача полонезівської коробки порядкомтяговіша за першу передачу вазівської в її заводському виконанні.не секрет що вони йдуть в "стик" з умовою підрізання тунелю. ОптикаLoyolight 105w
Тому що так модно (ні).Я думаю нікому неприємно їздити вночі зрадянською оптикою)) А причина тому банальна, світло, що виходитьвід вашого авто, нагадує ніщо інше, як світло свічки в темнійкімнаті, а якщо враховувати ще занадто сильне тонування авто — такїзда в темний час доби і зовсім було каторгою. Повітря, підключеніїї рідні кнопки відповідно
Тому що мене бісить ця стара радянська пузотеркова торпеда, та й дотого ж по тихеньку вже починала виходити з ладу, що виражалося впояві тріщин. Теми по установці, загальна інформація тазведення:
Тут
-Встановлено комбінацію приладів КЕП 43501.3 (іронічно, але вонапід номером 469 ))))
Достатньо рідкісна штуковина, зав'ялявся у мене давно, ставилася щена мій ЛуаЗ, дісталася свого часу за дуже вигідний цінник, та йлюблю я всяке таке незвичайне:)) Теж вся світитися, вся працює віда до я контрольну лампу блокування міжосьового диференціалаперенесли на контрольну лампу зносу колодок на приладці. Теми зрозпинування, загальна інформація та зведення:
Тут, і тут
-Встановлено рейлінги для багажника на даху
Є бажання розмістити багажник Terra Drive на 360 літрів, в ній жезберігати купу будь-якого різного ЗІП'у. Мені, єдине нормальне щона неї пропонують (бо всякі супер-спорт і мега-рейсер мене невлаштовують; )), відмінно усуває задування вітру в задній частиніавто через "вуха"))
-Відновлено роботу "аварійки"; ))
З незрозумілих причин була відсутня, для того, щоб віддячити комусьза поступлене місце доводилося висовувати свої граблі з вікна )Хех))
-Встановлено генератор ВаЗ-21213 "тайга" 100 ампер
<
Рідний був мертвий, та й мало заряду давав навіть, якщо був бисправний. Вид навіть на тлі радянського бігу)) - Куплені іпофарбовані диски Chevrolet Niva R15 Хочеться все-таки бублики на15 радіус, думаю ставити треппадори — дуже універсальна і зла гумаяка має непогані позашляхові якості, і в той же час не псує їздудорогами загального користування, і тим більше — не стирається здиявольською силою, так, чисто, підтирається; ))
Що по ВлІ-5 - гума гребе по болоту непогано, в торф/ріллю і т.Д -встає відразу, гуде як довбаний тролейбус, причому чути це навіть звулиці, і чути дуже далеко, та й досить важка камерна доходяга, щоне стоїть - ІМХО. Через їх непомірне знос у рульове йшла дикавібрація
-Замінено всі ступичні підшипники
-Повністю замінено рульове від редуктора до тяг
<
-Замінено передні півося
-Замінено передні супорти (чому 1.6 не їде - тому що підклинюваливласне передні супорти, машина не котилася)))
<
Зараз розриваюся між вибором установки мотора 1.8 карб ВаЗпіддутий, або XUD9. А який мотор поставили б Ви, і чому? p>
Всім дякую, всім добра! :)
" та й досить важка камерна доходяга, яка не стоїть — ІМХО. Черезїх непомірне знос у рульове йшла дика вібрація
-Замінено всі ступичні підшипники
-Повністю замінено рульове від редуктора до тяг
<
-Замінено передні півося
-Замінено передні супорти (чому 1.6 не їде - тому що підклинюваливласне передні супорти, машина не котилася)))
<
Зараз розриваюся між вибором установки мотора 1.8 карб ВаЗпіддутий, або XUD9. А який мотор поставили б Ви, і чому? p>
Всім дякую, всім добра! :)
" та й досить важка камерна доходяга, яка не стоїть — ІМХО. Черезїх непомірне знос у рульове йшла дика вібрація
-Замінено всі ступичні підшипники
-Повністю замінено рульове від редуктора до тяг
<
-Замінено передні півося
-Замінено передні супорти (чому 1.6 не їде - тому що підклинюваливласне передні супорти, машина не котилася)))
<
Зараз розриваюся між вибором установки мотора 1.8 карб ВаЗпіддутий, або XUD9. А який мотор поставили б Ви, і чому? p>
Всім дякую, всім добра! :)






Коментарі17
А дизайн то запозичений)
приборка вогонь! молодець що стежиш за машиною!
Дякую !)
Хочу собі таку саму панель приладів))))
Дивиться як япономобіль, хе хе…
Близько того)) Ахах)
Типо мультиків з 90х, трансформери і.т.д.
Це ж від Самара 1 на кшталт приладу ))! Так суперски виглядає
Фотографія на жаль не повністю передає насиченість кольорів) Так, щитки Самаровські які на експорт йшли, там їх тираж 1500 штук, якщо пам'ять не змінює.
Антиквар приладка))) і працює супер
Пробіг аш 13 км був))
Ого як нова))
Це воно)))?
Так)
молодець, все класно зробив. А ось з приводу двигуна я б заморочився над дизелем, він і тяговитий, витрата менше ніж у бензинового, до того ж він зараза їде дуже добре на низах, а ось бнзиновий треба крутити, щоб бруд хорошу проїхати.а так вибирати тибі.
70 л.с 120 нм при 2000 об, проти 65 л.с 110 нм при 3200 об. Насправді, різниця не суттєва, але дизель, це насамперед надійність. Дякую.
нехрена собі якась панель приладів))👍👍👍