Історій з фордом була сила-силенна за цей час, але хороша літняпогода і активне проведення часу не давало настрою залипнути вкомп'ютер і набирати купу ів.
Взагалі як і обіцяв у минулій темі - напишу про обклеювання вплівку і чому мною було обрано саме таке рішення. Його зовнішнійвигляд всім подобався і мені в тому числі, хоча вся ця чорна ахінеяна боках була зроблена спонтанно за пару годин, щоб приховати біліплями шпаклівки і виїхати на якийсь черговий етап автозвуку:Ну яккажуть "що тимчасово, то зазвичай постійно". Так трапилося і вмене, купа вигуків навколо про те як він круто виглядає заважаламені взятися за його монолітний колір. Ну ось через рік, я зваживсяі настав час готувати Форда під обклеювання плівкою.
Тут ми вже можемо помітити чергові кілограми шпаклівки
Так чому ж я вибрав плівку, а не фарбування? ) Заварений люк цебагато шпакла на даху, а спільно з низьким басом - це наслідки увигляді тріщин шпаклівки
2) Шпаклівка на арках і мінімальна відстань між колесом і самоюаркою - це вічні торкання а значить і тут можливі тріщини
3) Невизначеність у відтінку червоного - я не знав на чомузупиниться
4) Ну і звичайно ж ціна - плівка все ж таки виходить дешевше, якщоробити це з друзями
Самому займатися підготовкою до обклеювання (а вона впринцепі нічимне відрізняється від підготовки до фарбування) не дуже хотілосячерез брак досвіду та бажання. Ось таким форд виїхав від одного змайстрів, який за 100 доларів погодився підготувати тавідшпаклювати мені Форда.
Поступово почав зникати його чорно-червоний вигляд
Кілька тижнів він провів у гаражі за цим набридливим процесом.Найскладнішим було вивести дах після заварювання люка. Передні аркия вирішив не виводити, бо там після перших кілометрів їзди я бачивби шматки шпаклівки, що летіли в різні боки, т.К. Постійні торканняарка-колесо. Тому вирішив піти легким шляхом і поставити Фендера (розширювачі арок). Тут начебто вже час і про плівку розпочатирозмову, та ні. Після робіт майстра з підготовки авто, на машинівиявилося купа його недоробок і довелося спочатку самому, а потім здрузями далі вичахувати, шпаклювати і так далі. Поки весь цейпроцес відбувався я вибирав колір червоного, який хотілося б бачитина моєму авто. Я розумів, що немає сенсу в дорогій плівці, так якнеідеальна підготовка під обклеювання та наслідки низького басудасть все одно тріщини в шпаклівці тощо. А їх буде сумно бачити підплівкою за 400 $. Вибір ліг на звичайну рекламну плівку фірми Averyбез мікро каналів. Але за порадами моїх друзів які займалисяобклеюванням — вона набагато краща за китайську автомобільну.
квітів багато, навіть червоного
у бік червоного матового. Таку плівку і вибрав, але не яскраву, аближчу до цегляного кольору. І ось двоє моїх друзів які займаютьсяобклеюванням, вечорами у вільний час за пивас почали змінюватиколір мого Форда. У минулому БП я коротко про все це писав і казав, що часу було дуже мало, а виїхати на тюнінг фест, куди менезапросили, дуже хотілося. Тому одночасно клеїлося, дошпаклювалось, заварювалося і так далі.
якоїсь миті мені здалося, що я його так і не зберу
Одночасно з цим я займався салоном, а саме додатковоюшумоізоляцією та перетворенням торпеди на чорну із сірої. Машинапомалу почала перетворюватися з того торішнього Франкенштейна набільш менш рівну.
Бонус у цій плівці виявився в тому, що вона координально змінюєвідтінок від світла, який на неї потрапляє.
Коли машина була поклеєна. Частково, здавалося, що колір такийсамий, як і був, тільки матовий ахаа. Це було круте почуття -сидіти і дивитися на готову тачку Машина кардинально змінила свійвигляд після обклеювання в один колір. Вона стала не так кидатися вочі, але цього мені і хотілося. Це не кінець, а всього перший етапїї образу. Скільки вийшла мені поклейка? — 100$ коштувала самаплівка
— 100$ підготовка
— 50$ на пиво друзям
захід плівковий
єєєєс
Трактора друзі мої
"
Ось на комірчині ми й бачимо нашу плівку та її колір
У минулому БП я коротко про все це писав і казав, що часу було дужемало, а виїхати на тюнінг фест, куди мене запросили, дуже хотілося.Тому одночасно клеїлося, дошпаклювалось, заварювалося і такдалі.
якоїсь миті мені здалося, що я його так і не зберу
Одночасно з цим я займався салоном, а саме додатковоюшумоізоляцією та перетворенням торпеди на чорну із сірої. Машинапомалу почала перетворюватися з того торішнього Франкенштейна набільш менш рівну.
Бонус у цій плівці виявився в тому, що вона координально змінюєвідтінок від світла, який на неї потрапляє.
Коли машина була поклеєна. Частково, здавалося, що колір такийсамий, як і був, тільки матовий ахаа. Це було круте почуття -сидіти і дивитися на готову тачку Машина кардинально змінила свійвигляд після обклеювання в один колір. Вона стала не так кидатися вочі, але цього мені і хотілося. Це не кінець, а всього перший етапїї образу. Скільки вийшла мені поклейка? — 100$ коштувала самаплівка
— 100$ підготовка
— 50$ на пиво друзям
захід плівковий
єєєєс
Трактора друзі мої
"
Ось на комірчині ми й бачимо нашу плівку та її колір
У минулому БП я коротко про все це писав і казав, що часу було дужемало, а виїхати на тюнінг фест, куди мене запросили, дуже хотілося.Тому одночасно клеїлося, дошпаклювалось, заварювалося і такдалі.
якоїсь миті мені здалося, що я його так і не зберу
Одночасно з цим я займався салоном, а саме додатковоюшумоізоляцією та перетворенням торпеди на чорну із сірої. Машинапомалу почала перетворюватися з того торішнього Франкенштейна набільш менш рівну.
Бонус у цій плівці виявився в тому, що вона координально змінюєвідтінок від світла, який на неї потрапляє.
Коли машина була поклеєна. Частково, здавалося, що колір такийсамий, як і був, тільки матовий ахаа. Це було круте почуття -сидіти і дивитися на готову тачку Машина кардинально змінила свійвигляд після обклеювання в один колір. Вона стала не так кидатися вочі, але цього мені і хотілося. Це не кінець, а всього перший етапїї образу. Скільки вийшла мені поклейка? — 100$ коштувала самаплівка
— 100$ підготовка
— 50$ на пиво друзям
захід плівковий
єєєєс
Трактора друзі мої
Коментарі7
Не пам'ятаєш скільки метрів плівки пішло?
Класне перетворення! Лови п'ять)!
Крута)
От і правильно що плівку вибрав! У твоєму випадку це найпридатніший варіант!
Гаражне блаа! Дякую!
Круто! Давненько на водосах помітив))
Дякую!