З ремонтом кнопки нічого не вийшло ((( з цього було прийняторішення придбати нові … Якщо кому потрібні номери аналогів)
AD4140 5 контактів (не імпульсна) і AD1523 6 контактів.З доставкоюдо Дніпра з Коломиї новою поштою вийшло 319грн
З ремонтом кнопки нічого не вийшло ((( з цього було прийняторішення придбати нові … Якщо кому потрібні номери аналогів)
AD4140 5 контактів (не імпульсна) і AD1523 6 контактів.З доставкоюдо Дніпра з Коломиї новою поштою вийшло 319грн
Коментарі13
Привіт у мене теж кнопка водія сама піднімає
У мене ось такі стоять (праворуч Водійська/ліворуч Пасажирська), але імпульсної серед них немає…
Та так, у імпульсної нижня частина довша. Походу, бувають і не імпульсні. А цікаво, пасажирські імпульсні є у когось?
Вперше чую про імпульсні в канго взагалі… Може імпульсні і є не рідні? Які вони вигляд хоч, номер?
Ну у мене імпульсна. На машині стояли весла. Я замовляв весь комплект ЕСП з розбирання, і там була імпульсна п'ятиконтактна кнопка. Виглядає практично так само. Глянь у БЖ у JIaxMaTbIU. Там є фото.
Слідкував за цією історією. А що мається на увазі під словом імпульсна. Я це розумію, як опускання або підйом скла в один дотик кнопки... Але ж на Кангу такого немає.
На склі водія є.
хм.може я не так тисну ... але у мене немає))
Може бути, кнопка вже змінювалася? В оригіналі йде імпульсна 5-контактна на скло водія і дві прості 6-контактні на пасажирське.
Млинець, я тепер навіть зніму свою і подивлюся на виробника…але навряд чи міняна на неоригінал…навряд чи хтось у Франції став би таким займатися. Всі деталі та розхідники, що мені доводилося міняти були оригінальними. Та й на Кангу батька теж не імпу...
Х.З. може бути і імпульсні.
У мене теж стоїть на водійське імпульсна
Так, правильно зрозумів. На водійських дверях така стояла.