Свап D14A3 відбувся! Вона Валить!
Мотор став чудово, з доповнень додався електро-бензнасос замістьмеханічного, тому новий мотор був інжекторним. Олія залита 5w-50.Як вона Валить, це невимовно. На будь-якій передачі. Натискаєш нагашетку отримуєш прискорення.Тепер у терміновому порядку потрібноміняти передню балку-підсилювач.
Коментарі20
д15з6
круто, у мене просто дуже обмежений бюджет, так би я з радістю впхнув Д або Б 16
де я теж не мажорик)
ну мені зараз після непередбаченого свапа зовсім тяжко, а карби з колектором це бюджетніше і їхати краще буде
я свій щас продаю дріг д15б дуалкарб, акпп і всієї тримудень, так що чор чого звертайся
ех, хороша маша ...
карб, з електронасосом низького тиску
так ти написав що новий мотор інжекторний. нічого не розумію
ключова фраза був інжекторним )
а че на інж не перейшов?
Дорого, та й я хочу Dualcarb
до речі я навпаки позбавляюся д15б дуалкарб)
а на що змінюєш?
в затяжному повороті, бенз, відцентровою силою, понесе в дальній, від центру повороту, кут бака. Тим самим в палив трасу нічого качати не буде. мотор стане чхати, якщо не заглухне зовсім
таке трапляється тільки коли мало бензину, особисто у мене один раз таке було
а давно свапав?
4 жовтня, поки все ок, тільки до карбюраторника треба заїхати відрегулювати все
так у тебе інж чи карб?
у карбових баках теж є противідливна пластина?
а ось цього не знаю, а в чому прикол присутності\відсутності цієї пластини?