Місяць тому заїжджав на сто, піднімав машину, і робив діагностику, всі норм сказали, звернув увагу на колодки, сказали на 20000кмвистачить. Сам перевірив, все на місці, реально колодки є.Проходить пару тижнів, і лунає дикий скрип з переднього лівогоколеса! Я відразу на печії проїжджаючи повз шиномонтажку заїхав, підняв машину, зняв колесо, начебто все норм, все на місці алескрип є., диску теж ж**а гальмівному. Коротше приїхав я; ( Але язавжди стежив за станом свого авто, все за регламентом і в термін.Тому поділив на три, і поїхав додому, з пекельним скрипом, іпоганими думками. Далі гугл, вивчення конструкції колодки, і трохидедуктивного методу.За підсумком цей скрип це датчик зносуколодки.Купив нові hi-q і поїхав на сто.Там все просто поміняли, змастили напрямні та відлили зайвої гальмівної рідини.З цікавого, на рідних колодках було приклеєно на двосторонній скотч два тепловіекрани, а на hi-q їх не було. Але мені їх переклеїли і зібрали узворотній послідовності. За підсумком колодки вийшли 370 грн та 200робота (за терміновість). Одним словом гуманно. Така ось історія:).Тому якщо зібралися їхати далеко, подивіться на колодки, щоб відскрипу не зійти сума в подорожі :)
Наочний приклад було-стало :)
Зворотний бік
Власне той екран, якого у мене на нових не було. Так у зборі було.До речі колодки Mondo! А ця скоба і є датчик зносу. Все елементарнопросто, але при цьому працює! Нумер каталожний, раптом будепотрібен кому :)
Ну і пробіг :) До речі, а у Вас багато вистачає колодок?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.