Знову зняття турбіни
Була у мене проблема, машина дуже сильно смикалася при натисканніна газ ну майже в підлогу, або при різкому натисканні педалю газу, думав турбіна, зняв, віддав хлопцям на тест, привезли сказали всеокей, турбіна в порядку.Радовий був сильно, але й засмученийпроблема не виявлена і до цього дня, але проблема в іншому.Підчас встановлення турбини на місце, був порваний патрубок зливумасла з турбині, вирішив поміняти.Зателефонував, замовив, уточнював59 разів розміри і тому подібне.Приїхав, як м'який, і трохидовше.Мучався поставив трошки підрізав, зібрав, їздила як треба.Водин день виїхав на трасу газ давлю, дивлюся назад а там чадо диму, і що найцікавіше грішив на мотор, але дим з'являвся після 2 тисоборотів, коли включалася турбіра.Приїхав на роботу відкриваюкапот, а у мене весь з'єднання турбіни і вихлопу в маслі. Та вихлопМораль не економити на неоригінальних запчастинах. Віддав турбінузнову на чищення і налаштування






Коментарі4
Вітаю. Дякую за відгук, тому що сам останнім часом бачу клапті диму після 2000 і вище оборотів. Хоча по-різному буває коли плавно піднімаю оберти - все в нормі, а ось коли не плавно - співчуваю тому хто по зад мене. Дивний факт у наступному, що ця пр...
Білий дим? Якщо білий просто зняти турбіну і все буде видно, у мене це зайняло 15 хвилин, пару головок ключ на 11 обов'язково і все буде видно)
Та як сказати, ну точно не чорний, такий собі кольори похмурого) Все ж таки постараюся заглянути під капот, з надією що все пройде добре) Дякуємо за відповідь)
Минулого разу (2 роки тому) теж сам полірував фари, цього разу подумав «та ну його нафіг» і віддав на полірування і покриття лаком у малярських цех)) Стільки часу на це йде, просто жерсть 😬