Встановлення підсвічування підлоги в дзеркало Octavia A7.

До початку активних дій зі встановлення було проаналізовано багатоінформації. Постараюся розписати, як ставити підсвічування штатно іяк можна колгоспити. Так співпало, що за пару днів до моєїготовності до встановлення мені написав 26ruz Багато нюансів буливідпрацьовані на його машині, за що йому спасибі! комплектації зіскладними дзеркалами, там встановлені блоки 5Q4 ​​959 593.
Якщо дзеркала без електроприводу складання дзеркал, то блок у васбуде 5Q4 959 393 (або 293), і в них нема куди підключитипідсвічування.
Разаєм 16пін (у синьому колі).Тут по заводу потрібно підключатипідсвічування до піну № 1. У блоці 5Q4 959 393 — немає контакту напершому піні.
У заводському виконанні підсвічування потрібно підключати на першийпін блоку двері та робити адаптацію та активацію.
Для колгоспу:логіка Робота світильників в дзеркалах схожа з роботоюсвітильника на стелю. Коли знімаєш із сигналки - вмикається, післязаводки авто або установки на сигналізацію - тухне.

Необхідні для встановлення речі:
1. Світильники світлодіодні
2. Провід ПВАМ - мінімум 12м (у притику) це загальна на + і -.Краще брати 10 м на мінус і 4 м на плюс (всього 14). Провід брав наринку.
3. Піни в конектор дверей. У кожну двері потрібно буде подати мінусзі світильника, тому купую комплект по 2 шт. Мама + тато:BMW 12 527 545 852 - 2 шт. + BMW 12 52 7512135 - 2 шт. Замовляв піни наExist чекав 3 тижні і коштували вони дорожче, ніж самісвітильники.
4. Для підключення до штатної проводки я брав шотландський замок. Удвері на + підходить жовтий, в салон, на -, підходить червоний.
5. Далі за бажанням:стяжки (можна короткі), ізоляційна ганчірка тазвичайна, конектори ізольовані. Наявність звичайної ізолентибажана. Після розбирання дверей, з'являється доступ до конекторадверей на кузов, там все потрібно закрутити в 1 джгут чорноюізолентою. Колір заводської ізоленти — чорний. Можна почати зрозбирання дзеркал. На драйві багато інформації. Я хочу доповнитидуже зручний та безпечний спосіб розбирання:

Дзеркальний елемент вдавлюєте з боку водія, тоді в проріз станевидно засувку пластикового корпусу (на фото за стрілкою). Засувкупотрібно викруткою відсунути праворуч і тягнути корпус дзеркала убік зняття. Коли зніміть пластик, стане видно місце кріпленнядзеркального елемента, там вже легко відклацнути затискачівикруткою і зняти дзеркало. Не забудьте набір насадок Торкс (зірочка), він потрібен для розбору дзеркал, плафона салону тадверей. У дзеркалі на нижньому пластиці є заводське штампуваннямісця під світильник і платформа під саморіз. Потрібно вирізати помакету отвір. Отвір я різав і гарячим ножем та ножем по лінолеуму.Когла основне вирізали, беремо гострі ножиці та однією половиноюножиць акуратно доводимо край до ідеалу. Нічого зручніше зазвичайні ножиці не знайшов, пробував надфілі, дуже довго і незручно. Дреммеля у мене немає :(. Врахуйте, що у світильнику є паз, постарайтеся залишити на пластиці дзеркала упор під паз.
Ось паз. Постарайтеся залишити упор під нього

> З другого боку світильник садимо на дрібний саморіз. > Післяустановки світильника в дзеркало розкриваємо пластикдверей.Інформації на драйві багато, якщо не знайдете - пишіть вдирект.
Викрили пластик, першим знімемо дзеркало з кузова авто.Дзеркалотримає 1 болт під насадку Сплайн М10. Сам болт під пищалкою.

Пластик сидить на 2 пластикових насадках, які просто входять у пазина корпусі зі пищалкою, щоб зняти просто тягніть весь пластиквгору. - відкручуємо болт (насадка Сплайн).Дзеркало у вас вруках.Дивимось на штатну проводку, вона обгорнута навколо болта зфіксатором, він тримає проводку затиснутою в прорізі.Там простопотрібно вивернути затискну шайбу вгору і звільнити штатні проводи.Свої дроти, проводити вздовж штатних, обв'язавши їх ізолентою достандартної проводки, простягаємо в сам корпус дзеркала. Тут бажанозадіяти ізольовані конектори та підключити відразу дроти досвітильників. Чудово, дроти прокладені від дзеркала і до проведеннядверей. Починаємо підключати. Ведемо + дзеркала на блок дверей, з'єднуємо з + на картинці Де жовта стрілка взяти плюс. Мінустягнемо до конектора дверей. Я робив затягуючи стяжки до штатноїпроводки. Доходимо до круглої гумової заглушки та витягуємо її.Далі потрібно витягнути на себе весь хвіст проводки разом зконектором дверей. Починаємо з номера 1. - Витягуємо гумку. Далітягнемо джгуть на себе, він сидить на одному хомуті який легковідірвати але неможливо поставити назад (у мене не влізла рукатуди:(. Пункт 2, зняти з торця двері пластикову заглушку. Їїпотрібно підчепити зверху і витягнути. Пункт 3, розписаний на Урезультаті ви від'єднали всю проводку і можна тепер її витягнути насебе простягнувши через всі отвори.Проводимо паралельно заводськійсвою проводку, розкручуємо заводську ізоленту, простягаємо своюпроводку і все герметично закручуємо чорною ізолентою. Тепервстановлення пінів. Є нюанс з товщиною дроту, я купив провід 0, 75 імені довелося сточувати ізоляцію, щоб встромити провід в конектор, беріть провід 0, 35 або 0, 5 але не в товстій ізоляції. Пін я садивна 17 місце, там зручно. Розібрати сам конектор можна так:коли всев руках, пластиковий конектор зрушуйте вперед щодо корпусу і вінвідклацає. Далі стиснувши гофру, звільніть і виведете на себеконектор. Заводимо наш пін і замикаємо її в корпусі конектора.Двері можна збирати назад. Продовжуємо в салоні. Розбираємо поріг, знову багато відео з розбирання є на ютьюб. Поріг починаєморозбирати зі зняттям ручки капота. Коли розібрали поріг витягти самконектор дверей у салон вже легко. Ставимо пін тато в конектор ітягнемо проводку до стійки лобового скла. По стійці можна простопройти дротом або розібрати все і зав'язати із заводськоюпроводкою. По стійці провели тепер під стелю, там ще простіше.Можна відігнути пластик і дротом пройти до світильника. Світильникрозбираємо та з'єднуємо нашу проводку з мінус на світильнику з піна№3 конектора. Все, підсвічування працює. Тепер кілька спостережень.З таким способом підключення світильники плавно спалахують і плавнотухнуть, це красиво :) Я перевірив тестором, у дзеркалах при такомупідключенні, коли світиться напруга 12 ст. Коли він тухне - 9 в, але напруга падає до 0, 5 через 2-3 хвилини. Добре це чи погано я незнаю, доки акум не сів і світильники не згоріли :)
" коли світиться напруга 12 в. Коли він тухне - 9 в, але напругападає до 0, 5 через 2-3 хвилини. Добре це чи погано я не знаю, докиакум не сів і світильники не згоріли :)
" коли світиться напруга 12 в. Коли він тухне - 9 в, але напругападає до 0, 5 через 2-3 хвилини. Добре це чи погано я не знаю, докиакум не сів і світильники не згоріли :)