Зміна діаметра жиклера форсунок АЕВ. ч.1

Попалися мені форсунки АЕВ, старого зразка, металеві, з не зміннимижиклерами на 2, 2мм.
фото з инета

Для мого авто, з 2, 0 літровим двигуном — великі.
Довелося думати як їх зменшити.Не паяються, що щось виточити івставити — випаде. Очі попалися форсунки ОМVL, де жиклеривкручуються в штуцера-в базі діаметром 2 мм.І жиклери, якіпродаються поштучно, з діаметром 1, 75 мм./p>
ось такі ОМVL - фото з инета
Були куплені 4 штуцери діаметром 1, 75 мм. АЕВ, калібровані отвори, знаходяться десь усередині, десь далеко, але штуцера, з внутрішнімдіаметром 3, 2 мм, якраз під різьблення М4. -х штуцерах

Потім закрутив усі дюзи з ОМVL, і форсунки АЕВ, стали типу OMVL, здюзами, які можна і змінювати і змінювати

Ось так було вкручено дюзи меншого діаметру — 1, 75 мм. .
До речі! Електроніка була замінена, з Зеніт 2005, на Зеніт БлюБокс— нового випуску.
Усім Удачі!