Поки їдуть підшипники для КПП, машина вже розібрана, вирішивперебрати првода, щоб не було сюрпризів.
Все розібрав, вимив, запакував новим мастилом (внутр. ШРУС120-130гр, зовнішній ШРУС 90-100гр), замінив всі пильовики іхомути, і зібрав.Самі вали відчистив від корозії, покрив кислотнимгрунтом і пофарбував.Небезпечне місце під демпфером коливань, тамнакопичується волога, вал ржаві. >
Змащення використовував:
для зовнішнього ШРУС — Castrol MS 3 (сіра) 300гр
для внутрішнього — Castrol LMX (зелена) 300гр
Деякі довідки, на зовнішній ШРУС чудово підходить аналогічнийпильовик від 2110 .
З приємних бонусів:виявилося що приводу у мене 26мм, як на ти, а не22мм як у решти сивиків.
Коментарі6
Для трипойдів потрібне інше змащення. Дізнався після того, як сам зібрав шруси на вагівській. Сам користуюсь лінійкою кастрол, хороше змащення
Ти писав З приємних бонусів виявилося що приводу у мене 26мм, як на ти, а не 22мм як у решти сивиків. ... Це швидше неприємний бонус ... Складніше знайти їх і на порядок дорожче.
Спасибі за комент, ти напевно правий) Я зрадів, тому що стан у них хороший і в майбутньому планую надути свій д16.
Ну це, звичайно, хороший привід порадіти. Дути твій мотор сам Бог велів!
Руки у Вас красиві )
Дякую, не звертав уваги)