Запчасти на фото:ZFR5F11
Всім привіт. Все почалося коли після регулювання газу як завждипорадили замінити свічки, начитавшись драйву вирішив поставитиNGK ZFR-ZFR5F-11< /b> , заодно заміряв опору проводів 5. 8, 10, 30 Ком вирішив їх теж поміняти, спочатку замовив NGK RC-DW1203але вони виявилися довгими з опором від 5 до 7. 8 ком. Мене це невлаштувало віддавати 700 гривень і отримати не зовсім те, щохотілося, вирішив купити GRAND PRIX SK541 – дроти класні опори від1.7 до 2.6 к. Ом. Колодязях било масло, плюс 15 кілець під болти, також поміняв лямбда зонд 96335925 GM.
Ціни:
— свічки — 440 грн
— дроти — 237 грн
- прокладка - 300 грн
- кільця - 225 грн
- герметик - 170 грн.
- лямбда зонд - 550 грн
І що прийшли ніштяки від blackview Але там не все такгладко, але це вже інша історія))))
< /p> Запчастини на фото:RCDW302, 155345601Запчастини нафото:155345601Запчастини на фото:96353007, 2000028Запчастини нафото:RCDW1203Запчастини на фото:SK541, 400211
Коментарі6
З приводу кілець під болти, можу сказати впевнено - я брав на ринку по 1,5 грн за штуку, в контейнері де продають всякі гумо-вироби. Вони нічим не гірші за фірмові.
у мене взагалі маркування свічок що і в книзі прописано, тисяч по 30 ходять. у мене є повітряний патрубок на твій двигун, якщо треба буде то пиши. та й взагалі якщо треба буде кому.
Чому різні цікаві маркування на один і той же двигун. У тебе SK-541, а інші ставлять SK-651. На екзісті другі мають більшу перевагу ніж перші. по великому все правильно зробив, що взяв такі.
Як я вичитав SK-651 це дроти на лачеті. а там трохи котушка не така і відповідно наконечники на проводах не такі, вони начебто теж стають але не так щільно.
Зрозуміло.
класні свічки! Змінюю їх кожні 20 тисяч. 140000 км політ нормальний!