Тож підіб'ємо підсумок за ці вихідні я зробив багато справ)
— Вибив каталізатор
— Повністю зробив хімчистку салону
<
— Додав світло в багажник
— Помив двигун
-Замінив патрубок охолоджуючої рідини
— Обмотав зі стрічкою замки на дверях
— Форсунка переливає бензин
Ну начебто все…
-----------------------
< Почнемо з першого це каталізатор.
Значить так знімали ми його з великою труднощою тому що нижнєкріплення його з трубою трималося на двох болтах із пружинкою іодин болт чомусь був загнутий сильно в бік труби і я попрацював 2години щоб його вигинати, але я це зробив))
Знімаю я колектор відкручую банку і бачу велику тріщину і забитийкаталізатор, вибив молотком нічого не вставляй кинув прямострумом івстановив колектор.
У результаті завів машину заревіло мама не горюй) Але потім гучнийзвук пропав і звучить так як на відео внизу. Також внизу відколектора до труби є невелика щілина потрібно вставити прокладкутуди.
Зробимо
---------------------------------
/>
Сидіння дах багажник підлога загалом повністю зробив хімчисткусалончика.
---------------------------- -----
У багажник купив стрічку світлодіодну, вклеїв і зробив вимикачсвітить чітко)
------------------ ---------------
Двигун мив теплою водою з Галою
--------------- ---------------------
Не зміг я знайти такий же патрубок як у мене тому купив патрубок за20 гривень звичайний розрізав узяв трубу від пилососа відрізавпотрібний шматок і вийшло просто прикольно, найголовніше працює іне пропускає, а старий настільки задубіл, що просто вже потріскавсявнизу і пропускав рідину. --------------------
Побачив у когось у БЖ що трохи скрип прибирає обклеювання ізолентоюзамків дверей, чесно допомогло шуму трохи менше)
/>
-----------------------------------------
Під'їхав з дачі з сім'єю до будинку, розвантажився і сів відігнатимашину на паркування заводжу виїжджаю на пряму даю газку а вона неїде і смердить бензином, і тут я зрозумів що настав часфорсунок.
Ось так я весело провів вихідні )
Коментарі16
Я про це і мав на увазі, у мене теж просто кат і 2лямбди, система простіше))
Обману на лямбду не ставив? пробіг який був при вибиванні ката?
Немає жодних обманок не ставив, у мене один лямбд зондПробіг був на зразок 193000км
а куди другий подівся? один до ката і 2й після
так, другий після але є колектори де два ката, ось там дві лямбди і начебто потрібно на другий ставити обманку а один залишити просто так.Так чув про лямбд зонд після ката, збираюся надалі і його почистити
Молодець багато що зробив! Що з форсункою збираєшся робити?
Думаю поїду на СТО щоб прочистили форсунки вони не чистилися вже при мені близько 50тис км а у минулого господаря як я бачу за станом машини вони напевно взагалі не чистилися просто відвезу щоб прочистили.) У мене зараз інша проблема це ходова потріб...
Ну намагайся ! Потихеньку впорядкуєш все
Сподіваюся все одно вже кузов покоцаний весь і є ознаки корозії на кришці бензобака і багажника((
Ну на фото ще бадьорком)))
На фото так то так, буде ще запис про те, що потрібно робити в машині і всі її недоліки на сьогоднішній день)) Але це потім якось на дозвіллі)
Це добре… Записи на сайті типу ось помил або типу перевзувся вже набридають.)
Та є таке, вже не виставляю фото після кожного миття)
Я те саме))
По патрубку рішення правильне і поширене у світлі дефіциту оригінальних запчастин. А ось січе вихлоп не по-дитячому, що дасть про себе знати перегрівом місцевого масштабу. І якщо ти думаєш, що полум'ягасник ставлять тільки заради звуку, то помиляєшся...
Потім згодом зроблю пламегасительЕще багато чого робити в ній потрібно