Питання досвідченим користувачам Vitar
Сьогодні по дорозі додому трапилася не приємна ситуація.
на повороті з'явився дивний звук. Відразу ж зупинився і почавперевіряти що трапилося. Навісного обладнання (а саме відірваласяодна доріжка).Я як міг відрізав цю доріжку і поїхав на ринок зановим ременем.Але при установці помітив що натягувач ременя маєлюфт важеля натягувача.Ось і дозріло саме питання так і має бути чице вже нятяжинель потрібно замінити хата зносу?
Чекаю ваших коментарів.
Заздалегідь дякую.
Коментарі10
Проблему знайшов. Все-таки це натягувач ременя
Навісне і помпа ні до чого. Там тупо виття і шелест підшипника і потрухів. Люфта бути не повинно, люфтить саме не вгору вниз а в сторони, власне чому і зрізало край ременя. і мастилом набити. Люфт на натяжнику помітний добре навіть не знімаючи.
Знайома проблема! Вся справа в тому, що Сузукі оголошувало низку відгукних компаній на деякі автомобілі. Серед них — ослаблена пружина натягувача ролика приводного ременя… Може у Вас щось подібне? Хоча якщо Ви кажете, що ремінь навісного обладнання, ...
Не повинно бути люфта на ролики натягувача взагалі ... . Відшарування могло викликати швидше за все його старістю. Що б такого не траплялося треба іноді знімати його, це досить легко і перевіряти. помпа) всі ролики через який проходить ремінь.
А з якого ролика він зіскочив? Не з помпи випадково
Він не зіскочив. просто одну доріжку начебто зрізали.
Але якимось роликом все-таки мало цю доріжку зрізати вона ж не могла сама по собі відвалиться найчастіше злітає з помпи! Це перша ознака хона помпе
Дякую, дивитимуся. але здається перескочив ремінь на генераторі. а з приводу натягувача не перечекати?
З якого ролика злитий означає той ролик і зрушив тесть той агрегат і вмирає. Виходить не співвісність порівняно з іншими агрегатами
У мене всі три ролики на 90т.км зажадали заміни. Замінив на INA, практично оригінал. А ще через 30 т.км новий ремінь розшарувався і злетів з роликів. Причина саме в натягувачі роликів, від люфта він перекосився і ремінь сповзав .