Останній час виробники тюнінгованих обважень (Hamann, Brabus таін.) все частіше експериментують з дизайном насадок абофальш-насадок вихлопних систем. Це дозволяє ідеально їх вписувати вдизайн заднього бампера. Як правило роблять насадки з нержавіючої сталі, більш складні формифрезерують з алюмінію. < З розвитком 3D друку виготовляти насадки стало щепростіше.З'явилася можливість ще до виробництва роздрукуватинасадку і подивитися як вона виглядатиме в реальність, підправитикути, внести корективи в дизайн та інше. > Розглянемо чудовийприклад виготовлення насадок від німецької тюнінгової компаніїLoewenstein-Manufaktur. 1. Розробка дизайну насадок. 2. Моделювання насадок 3. 3D друк насадки 4. Фрезерування насадки залюмінію Ось і я вирішив не відставати від світових тенденцій). Та й насадкимої трохи вже набридли мені, захотілося щось змінити. ЛегенькийБекліфт так би мовити. Знайшов фірму з виготовлення насадок з нержавіючої сталі підзамовлення. Залишилося визначиться з дизайном та віддати їмпрототип. Прототип вирішив виготовити на 3D принтері. Зараз на машині серійні насадки фірми Ulter. Посидівши трохи уфотошопі визначився з таким новим-старим) дизайном. Виготовили 3Dмодель насадок та спробували їх надрукувати. Друкував не в повнуглибину, щоб не переводити пластик, тому що це не остаточнийваріант і можуть вносити корективи. Друкував із двох частин, оскільки насадки досить великі. Під насадкою лист формату А4. Попереду примірки на машині, корективи та виготовлення знержавіючої сталі. П.С. Зараз насадки є частиною вихлопної системи, але менізахотілося зробити їх фальш-насадками трохи підправивши дизайн. Цедозволить максимально приліпити насадки до бампера, що виглядаєестетичніше. Можна без особливих зусиль задати будь-який кутнасадки. Цілком виключити вібрацію задніх насадок та їх зміщення зчасом, оскільки вони досить важкі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.