Ну власне початок був тут. Потім були довгі пошуки технологіїреалізації і компанії, яка може все це втілити в життя . Тп), всехотілося відійти від ручної роботи, оскільки ті результати робіт, що я знаходив в інтернеті, м'яко кажучи сумні.Після довгих пошуків, за збігом обставин, познайомився я з роботою однієї з компаній.Перемною лежали дві пари насадок від Бентлі, одна зроблена компанієюМенсорі, а друга зроблена вручну місцевою компанією Скажу відразу, що "місцева" насадка мені сподобалася більше. Не дивлячись на всюскладність роботи, причепитися було ні до чого. Втім, при першійнагоді відразу поїхав знайомитися з цими майстрами.
Переговорили, обговорили технічні моменти реалізації, позначилитерміни і вперед.
Ну власне ці "самці".
Все зроблено повністю з нержавіючої сталі .
Ось так реалізований вихлоп, через насадки. Насадки прикріплені докузова на болтах, так як вага насадок досить велика Приємно, що єлюди які можуть реалізувати будь-які форми насадок і дизайнерськихзадумів. Хочу висловити величезну подяку хлопцям за терпіння. Вонисправді майстри своєї справи і просто приємні люди. Я дуже радий, що мені вдалося познайомитися з ними.
Коментарі14
привіт! якщо вони все ще працюють контакт мені бспасибі!
зі звуком щось робив?
Поки що ні. Гарчить як і раніше.
Все супер, але чим вони відрізняються від тих, що були у тебе до цього?
Трохи формою, якістю та принципом установки.
Херасе! Дуже заліково я б навіть сказав вагомо))
Не повимирали ще рукасті умільці).
Виходить, що труба глушника не входить у трубу насадки? Женя, мені як завжди дуже подобається!
Спасибі). Хай не входить, зроблено навмисне, щоб виключити биття труби про насадки при переїзді ям та інше.
Може якусь гумку-прокладку? Думаю, що взимку, коли диму з вихлопної здається більше йде, ніж влітку, буде сочиться з-під бампера.
Теоретично все буде ок. На практиці вже взимку і подивимося).
Клас, а можна контакти хлопців?
Так, у личку.
І мені можна контакти? Заздалегідь ДЯКУЙ!