Чергові необхідні обновки, які освіжать вигляд автомобіля.Оновлення замків стекол і форсунок збіглося за часом, що і логічно.З перших проблем не виникло крім кількох годин заправлення майоравикруткою в ущільнювач, а от Установку форсунок довелося трохиобдумати.
Кліпси сильно розпиралися від форсунок і не влазили в дірки вкузові, плюс шлангочки були занадто широкі під ці форсунки. Щобобійти другий момент, довелося розпиляти пару новоробнихпластмасових форсунок, шматок яких послужив відмінним перехідником, який (сподіваюся) не буде роз'єднуватися з часом. Потік омивашкитепер теж потужний і легко регульований. І тільки потім замикаємозусиллям форсунки — стали щільно, вийняти їх назад буде нелегко)Також несподівано вдалося вичепити оригінальну емблему в хорошомустані. На авто не стояла, але чомусь уже трохи вигоріла (смішно), цікаво, скільки вона прослужить. Звичайно, виглядає куди ефектнішеза реставрацію. Трохи криво причепилася, але ми це виправимо, можливо заміню хром-основу. Ще з нового — нарешті через рік я можусигналити на дорозі) і взагалі сигналити. Замінили підрульовийперемикач. Нова гітара – не новоробна, старого зразка. Все працює, але трохи заїдає важіль поворотів, при переході на нейтральнестановище чіпляється за щось і потребує особливого поводження.Думали це через зламаний механізм автоматичного вимикання поворотівкермом, але він працює. Тепер або звикнути до такої ситуації, абознімати та дивитися. Або шукати перемикач у кращому стані, подивимося.
На завершення дня — зустрічі з товаришами)






Коментарі5
Де таку взяти емблему?
шукати, чекати, і без удачі нікуди не пощастило вважай
на інтернет аукціонах і тд
З новими замками машина відразу краще виглядає, і нова емблема теж вигляд дає.
за встановлення майора простіше скло зняти чим так ібатсо