Через те, що одна фара була замінена, стара була потерта і напевнобула жертвою невдалого полірування. Прикупив нове скло і вирішивзамінити.
Зняв фари, помітив що на обох були зламані нижні кріплення.
Віддав на пайку.
Поки вони були в ремонті вирішив почистити радіатори.) Довелосярозібрати всю морду. Молодці і все гармонійно розмістили підкапотом.Згадалося те як я на Авенсісі їх чистив.Там вся розбірказаймав хвилин 10. На фольці ж це ппц скільки часу зайняло.Так самозамінив зламане кріплення бампера.
Але коли це все зібралося і залишився всього один зайвий саморіз -радості не було межі)))
З приводу чищення радіаторів.Керхер вирішив не діставати, пожаліврадіатори.Продував компресором. Грязі було просто переписувач, потім промивав водою зі свердловини доки не почала литися прозоравода.
Після складання миттю на тестдрайв. Машинка почала їхати бадьоріше.Може це пов'язано з поганим охолодженням інтеркулера. Може такебути? )
Ну а про роботу кондиціонера небо та земля.
Підсумовуючи:витрачені два дні були не дарма.






Коментарі2
Фари сильно поколупали? Там скла на поліуртановому герметеку?
Була на поліуретановому. Вийшло я вважаю норм