Ну ось на кінець то викроїв час замінити гуму на літню. З машиноюйшли легкосплавні 15 диски з Bridgestone Turanza 195/60. Гумадавня, але протектор ще годиться. Грошей не багато зараз вирішив настарій покататися.Приїхав на шиномонтаж, вставили і Кольт відразуперетворився.Недалеко знайшлася мийка і ми одразу помилися. Можехто знає, скільки він коштує? Як це критично? Міняти 2 відразупотрібно або одного вистачить?
-останній раз катав штампування з зимової гуми, шиномонтажниксказав, що на гумі грижі вилізли і що потрібно на наступний рікміняти... Я сьогодні ці колеса переглянув - нічого не побачив.Можевін помилився, як можна це перевірити ще раз власними силами? наслово?
— за кодом глянув, що літня Туранза 2007 року випуску .Це нічогопри цілому протекторі?






Коментарі9
грижі у мене були, в результаті при натисканні педалі гальма мене сильно трясло. Грижа була на підлогу колеса. З грижею краще не їздити, ходовка розбивається, та й вибухнути напевно може.
… виявився потік заднього амортизатора, сказали міняти потрібно. А чи потрібно дійсно міняти амортизатор?
Спасибі за консультації. Я правильно розумію, що стійка стабілізатора і амортизатор, що потек, в моєму випадку - це не одне і теж. А міняти потрібно все в комплекті, тобто амортизатор + стійка стабілізатора + втулки? Чи так?
Стійки стаба — це стійки стаба, амортизатор — це амортизатор, а втулки — соотв. втулки (втулки чого, до речі, стабілізатора, амортизатора?). сказати, комплектом.PS Ззаду стабілізатора немає. PPS Якщо при відповіді натиснути кнопку відповісти то співр...
Заплутали чайника зі своїми стійками. Відкрив керівництво і розібрався. У будь-якому випадку спасибі. ПИС. виявляється, що якщо натиснути на кнопочку готово то і не треба просити адміна опублікувати свій запис.
Стійки рекомендують міняти парами, щоб жорсткість амортизаторів зліва і справа була однаковою. Хоча бувають звичайно бюджетні варіанти - береш б.у. і міняєш один. якщо ми говоримо про те саме )
Грижі вони такі, у мене теж зимова від попереднього власника. Цього року її на викид. Хочу липучку взяти на наступну зиму. Стійки парами міняти, а то може криво машина стояти ) .
Ззаду амортизатори окремо від пружин - навряд чи після заміни одного амортизатора машина змінить кліренс.
про грижу-запросто можна її неозброєним поглядом не побачити. А стійки краще в парі міняти, я торік змінювала передні( одна пробивала вже і взагалі ніс вже клював)-брала каябу, щось близько 5500 ре. за комплект вийшло.