Таким чином пороги нові, кузов замастичний і задуть заново, дискияк і планував під час ремонту двокольорові, ковпачки на ступицяххром, і гайки теж. Заодно поміняли всі технічні рідини і масла.машинка для риболовлі готова (в основному саме для цієї метизалишав, ну і для зим звичайно))) Та забув про маленькенововведення, на фото видно попросив хлопців поставити сидухи від м2141 (мабуть найзручніші серед усіх пострадянських авто) Народпідійшов творчо, бо поролон і обшивку натягнули на каркас моїхрідних сидінь від ІЖ 21251, правда сказали, що і каркас трохиперероблений, і бічну підтримку зачудували, нехай вона не яскравовиражена, але сидіти і їхати зручно.У минулі вихідні на ньомупроїхав близько 600 км за два дня з сім'єю Скажу чесно все взахваті, в авто дуже тихо і зручно Шум з'являється десь після 120кмна годину, але вуха не напружує. В максимум на шкалі, наступногоразу за навігатором швидкість проб'ю, але за суб'єктивним відчуттямбуло близько 140 може 145, тахометр який поставив раніше показувавблизько 5000, тиснути теж було кудись на газ, але навіщо, я ж не наперегонах, та й дружина із сином зупиняти почали коли виходив назустрічку і попутні авто залишалися десь далеко). Сенс у тому, щоавто перевірено. Все чудово, все шепоче, настав час відкриватисезон літніх рибалок.
Коментарі2
Я своєю їхав 140. Більше не хочу, авто не кероване взагалі. Як на мене оптимальна швидкість для мосьї 110 -120. Мотор гуде, але швидко звикаєш. Для 140 швидкостей, потрібно вводити масу поправок, зокрема заміни коліс, та покращення підвіски.
Згоден що літати на ньому варто. Але те, що біжить це точно. Тут хотів сказати що після ретельної шумки стало тихо. До 110 взагалі практично нічого не чути. А на ньому я їду не більше 100-110. Це так чисто з інтересу притопив