Розбираючи салон, тут же запустили в піскострум і гальванікузняте кріплення та деталі.
Тепер вони як нові:)
Все, що не пов'язано з ходовою, а тільки підкапотка та частинасалонного кріплення, теж вирушають на пісок та жовтий цинк:
Розбираючи салон, тут же запустили в піскострум і гальванікузняте кріплення та деталі.
Тепер вони як нові:)
Все, що не пов'язано з ходовою, а тільки підкапотка та частинасалонного кріплення, теж вирушають на пісок та жовтий цинк:
Коментарі18
Коли не Михалич стайл але для сільщини зійде 😜
)
загалом це кадмування, судячи з фото.
некріплення оцинковувалося по темі galars.ru/galvan
Схоже на кадмій, але цинк теж може бути таким за кольором. Все залежить від наявності та кількості освітлювача.
реставруєте універсал, як е36?)
не розбираючи салон бачу іржаві болтики а тому що їх я буду бачити і в процесі експлуатаціїто вирішив їх і оцинкувати
тобто необхідні ремонти, для того, щоб був щодня?
по мінімуму
ооо, кайф )
А як же реставрація кабана? Або колупнув і зачепило?)) Робити, так робити
Так я шафранека і не реставруюТак, трохи приводжу до тями
А де цинкував? Дуже цікаво і теж треба!
осьwww.romanmers.com/uslugi/galvanika-2/otsinkovka/
Спасибі величезне!
Красотища! Таке кріплення пластиковими ключами треба крутити -)
Вогонь!
Заліково.