Обновив свій парк:купив нову Tesla :)
Новий зварювальний напівавтомат інверторного типу:
Половина лівого бризковика зайняла своє місце:
Великі помічники-товсті мідні підкладки (щоб шов не падав):
< /
Стан донорського бризковика дозволив тільки так залишити частинурідного. Отвори варю бризковик з тилу, з обличчя (під капотомзалишається вид заводської точки):Поки машина на цьому боці, працюємо зі шпильками трас гальмівних і паливних трубок:
>
З донора вирізали добрий фрагмент, підготували його (очистили, протруїли):
Приклали, обвели:
>
Вирізали всередині маркера:
Зачистили крайову з обох боків:
Виставили на магнітах донорський фрагмент:
Обварили:
Зачистили:>
Друга шпилька:
Та сама процедура, і вона на місці:
<Завтра буде третя шпилька, передня.
А ще попереду багато цікавого:
Не перемикайтесь:)
>
Коментарі14
шикарно)))
По шву бачу не вистачає напруги зварювального напівавтомата. У місті Щорс у вас випускають чудові професійні напівавтомати, підключення тільки 380в. Модель А-547 і до нього випрямляч ВС-300А.
перевірю напругу в мережі
З магнітиками ти взагалі красень 👍
так та горіла від 186 вольт ... 6 силових під заміну
Підхід до справи шикарний!
У цих апаратів, болячка немає захисту по напрузі, не вари на подовжувачі і намагайся моніторити мережу! Ну а якщо приляже надсилай в Одесу поремонтуємо!)))
прийняв
Все дуже добре. Вперше бачу жовту плотню. У мене вона синя
Це або з нових або зовсім здешевлений Китай!))
А шпильки споттера не розглядали, як варіант для використання як шпильки трас гальмівних і паливних трубок?
до дірок?
Отже, не розглядали...
маючи донорський фрагмент напівнадійніше приварити фрагмент саме його не лист якогось металлас привареною шпилькою