Приділив увагу потертостям на каністрі.
Поверхневу корозію вдалося протруїти перетворювачем іржі в кількаетапів.
Вже веселіше виглядає каністра:)
Приділив увагу потертостям на каністрі.
Поверхневу корозію вдалося протруїти перетворювачем іржі в кількаетапів.
Вже веселіше виглядає каністра:)
Коментарі5
Мені колись на ібеях траплялася така ж каністра Bellino, але виготовлена для богомерзких БМВ ) Так що ця контора така штампувала для різних автовиробників. Це приблизно як знаменитий противідкатний упор, який однаковий буває з клеймом різних автови...
Круто, якщо це штатна опція така шкода могли б і алюмінієву зробити
Обдерти, облудити чи оцинкувати, потім пофарбувати. Буде вічною.
Гм. А в чому сенс?
я просто відпесочив, пофарбував, облізе повторю процедуру. Лійки нові у продажу польські є, трохи іншого виду