P1113, p1601, замучали в край

Привіт панове.
Трохи задовбали їздити тільки на короткі відстані (як собака наприв'язі) Проблема, начебто в паливній системі а ніби як і незовсім. Заводиться відмінно (коли з ранку або як постоїть)
Тягне добре, але не довго. Чим спекотніше тим швидше вискакуєпомилка по каталізатору і з'являється обмеження по оборотах мотора.А потім і зовсім глухне. Помилки допомагає (єЛМкою) але не надовго.
Формула така;
Чим спекотніше тим гірше, Чим холодніше тим менше вискакуєпомилка.А навесні.Восени і взимку проблем немає навіть якщо івискакує помилка по каталізатору (у мене його немає зовсім і егрзаглумий але нічого не відшито.
Може є ідеї? !
У мене є і тнвд у запасі і клапан регулювання тиску в рампі всезмінював і результат однаковий майже і датчик тиску теж змінював.Тиск не міряв. Мотор 2.0HPI. Помилка P1601 говорить, начебто, прохарчування або зв'язки між блоками, але чому коли спека?
А Р1113. Про проблему тиску в паливній системі. Вичитав де те щоколи машина глухне різко (я про свій мотор з прямим упорскуванням)то це говорить про те що тнвде зробив аварійний скидання тискучерез клапан налаштований на 130бар. На те, що клапан регулюванняабо датчик не виконує своїх функцій. На заправці в бак, післязапуску мотора помилка сама пропадає (не на довго)