Настала довгоочікувана відпустка і мала відбутися поїздка навідпочинок.
Після зими авто трохи потріпало як по ходовій так і по охолодженнюта по вихлопу
Амортизатори замовляв все в коло АГАТ сині, передні вставкипотекли, були всі в маслі, розсипалися гумові відбійники, заднястійка жорстко стукала. > Опори передніх стійок брав СЕВІ.Устарих розвалилися підшипники і вони гупали на кожній купині. Однеколечко залишилося і сам сальник, налаштування куліси робив поyoutube. На заміну пішли випускні штани, бо дірка прогоріла норм ірезонатор, бо знову лазити не хотілося потім, а він не вселявдовіри.Брав болти резонатора нові (не пошкодував старі зрізав бо некрутилися), прокладки штанів і резонатора на з'єднання з глушником.під болт м8 приварена. Йшов тосол незрозуміло куди перевірив усівсі патрубки, знайшов, протікав радіатор, на заміну купив LUZARSport, подивимося, як у спеку в пробці справлятиметься, старийсправлявся на ура шкода на пенсію було відправляти:(
Були куплені нові гальмівні колодки, бо старі стерлися, ступичнізадні були поки в нормі їх не змінював, при Установці зауважив, щогальмівні циліндри з-за розвалених пильовиків закисли намертво, замінив на нові, трубки крутив за допомогою wd40 і саморобногоключика для трубок, тесть підігнав робив для себе коли на москвичіміняв трубки гальмівні.
Пройдено 500 км, з них 320 на морі, поки політ нормальний. Меншеполомок. І хто на відпочинку чи збирається гарної погоди та крутовідпочити:)
Коментарі1
У мене ТО простіше було. Погода хороша! Віддихаємо ХАРАШО)