Як продовження ремонту після ходовки, руки дісталися гальм. Всіхсуппортів з машини
— повне їх розбирання
— чиска та фарбування суппортів
— заміна напрямних, циліндрів, всіх гумок і манжетів
> — заміна всіх гальмівних дисків
Коротше робота затягнулася на довго, тому що приходжу з роботиблизько 20.00 ну і в гаражі знаходжуся до 23.00-24.00 тому щовранці знову на роботу .
І так, перед усім цим я вирішив заміряти товщину дисків.
Мануал пише, що передок повинен бути від 24мм до 22 мм — це межазносу, мої передні диски мали 21 мм.
Задні диски повинні бути в межах від 10 мм до 8 мм, мої по 7-7.5 ммВласне і це мене змусило міняти все + закінчилися колодки спереду іззаду.
Купил я на передок колодки TRW, диски TRW, ремкомплектиautofren.
Вирішив ставити хороший к-кт на передок, так як
ця машина і так хорошими гальмами не балує.
< /p>
на передок
.
На зад купив к-кт простіше, колодки Blue Print, диски ABE, ремкиautofren
зад<
Всі фото скидати не буду, тому що їх дуже багато.
Зняв я всі суппорта і розібрав їх повність. Потім почистив їх, погрунтував і пофарбував. Коротше докупив я ще передні циліндри, щеремки, задні нові циліндри у мене були з минулого року. Підходитьремень від волги. Купив її і дуже задоволений, каблучка всерединісуппорта підійшла, і манжет теж. До речі дуже м'який і відмінноїякості ремкомплект від волги кільце від волги манжет від волгиЗібрав назад всі суппорти, поставив нові диски, встановив на машинусуппорта, прокачав гальма, підвів шестигранником ручник і теперпотихеньку притираю. Новий задній поршень
старий і новий диск
зібране переднє колесо
зібрання заднє колесо
Номери та ціни запчастин:
<
ПЕРЕД:






Коментарі5
Минулого року брав задні колодки BluePrint, і на них були протискрипні накладки, а в тебе їх роді не видно... дивно
затиснули с.і)
Окремо продали (ринкова економіка!).
Гарна робота.
Капітальний підхід, поважаю!