Друзі, всім привіт.
Давно тут нічого не писав, немає банально часу.
Поки був місяць у Монголії на зйомках, залишав машину вкористування на роботі.Не буду говорити що та як, але стукнувдвигун.Новий уже знайшли, їде з Німеччини.І тут я відразу задумавсяпро зміну авто, бо немає довіри чомусь не рідному.
Машина потрібна для комфортних, далеких поїздок Обов'язково 4х4 зможливістю тягати катер (1.5-2 тонни) Ну і звичайно, що б для містабуло більш-менш зручно.
Джип Гранд Чероки 3.0 дизель (десь то 15 років)
Фдже крузер (десь то 13 роки)
Крузак 100 (десь то 04 роки)
> Тойота Тундра (десь 15-17 року, але ска велика)
Дждж Рам (десь 15 року, але теж великий)
Чи є у когось досвід експлуатації та корисні поради? Будувдячний.
Коментарі13
Пріора тобі піде
Ескалейд, будь-який.
Все що написав буде геморойне, таке ж як і хом'як. Я б подумав про 150, але свіже.
Раптор чи що? Питання в тому, що не хочу знову вбухувати в машину кеш. Замислююся про те, щоб за гроші, які продам Хам, пригнати зі Штатів машину. У цей же бюджет
Неа, крузак прадо 150 кузовів
У Штатах немає взагалі крузаків, тільки Хайлендер або FJ. А у нас Прадіки не вбиті коштують космос грошей
Або ФДжей (стильно модно молодіжно))))Або Фінік QX 56 2008 року. Досить багато проїздив на цьому танку. Реально крута тачка! В міру потужна, тягне дуже потужно. Ганяв на ній 2 рази в Італію. завантаженням та при постійній 140-150 їла 14л)))
Підтримаю голос за Фінік 56. У мене Титан, по суті, 56-й з кузовом, під перелічені ТЗ вимоги підійде ідеально і немає переплати за ширпотребну марку.
Ось якось у бік фініка навіть не дивився))
Табуретка серйозна) Але чому тоді не Крузак?)) Тойота ж не вбивається)
Фінік, як на мене, виглядає куди сучасніше, особливо в салоні. Двигун шикарний, їде дуже легко. Підвіска теж йде як на лайнері. Яхту тягне ідеально. на якому я їздив, був вже під 300.000 і проблем не доставляє досі.
А як він за ціною в обслуговуванні?
Тут не підкажу, не обслуговував. Тільки їздив і насолоджувався)))