потрібно було замінити підшипник півосі, так як сильно шумів.
бо часу немає для приїздів, від'їздів, очікування, було прийняторішення:
<
— замінити підшипник,
— олія + фільтр
— ролик + ремінь ГРМ
"і тут Остапа понесло"…
процедура проста, загнали на підйомник переглянули все в нормі, замінили підшипник + масло, поїхали на ДАІ, отримали номери, назаду сервіс для заміни ременя та ролика.
в ДАІ як завжди купа біганини, нервів і не зрозуміла система воплаті(
нічого не віщувало лиха, як раптом, слюсар зняв ремінь подивившисьпопередньо інструкцію і тільки потім виявив недостатній інструментякий необхідний для заправки ременя назад, і виставлення його замітками((
загальними зусиллями інструмент знайшли, з сервісу виїхав о20.30
втомлений, але задоволений результатом поїхав на обід, який плавноперейшов у вечерю.
підсумки дня:
ДАІ — 740 грн
СТО — 3600 грн (запчастини + робота)
бо не встиг., наступного ранку оформив страховку - 475 грн
Коментарі2
Майстер подивився інструкцію хД А вони форд вперше бачать? ахаха
Мене це теж дуже перейняло) каже що дуже схоже на рено. Для себе зрозумів що туди більше не поїду. Там де завжди обслуговувалась людина захворіла. А перед дорогою була необхідність у перевірці та заміні.