Пробіг не відомий, приладка показує 74509 км. Але я думаю це вже якмінімум друге коло)))
Так як заміна масла не за горами, вирішив випробувати присадочку, перевірити результат.
за результатом, мотор почав тихіше працювати, старе масло сталобільш в'язким.Не знаю до цього приписати чи ні, але навіть холостийстав рівний. Не сильно.
Після мийки, заїхав купив балон чорної матової фарби, вирішив трохиоднобарвної зробити
Після забарвлення і того як висохло все, зовнішня стала обережнішаі косяки не такі помітні.
Найбільше мене кумарили задні арки.
Так виглядає набагато приємніше
З іншого боку така ж історія
Арки готові.Залишилося обжитися нормальними тапочками
Настав час колгоспу! ж торгового центру де і була куплена)))
Приїхавши на роботу застав ще пару побратимів
У цієї сієрри порогів взагалі немає))) але диски меніподобаються
Ну що ж! За тиждень володіння цим диво апаратом. Цілкомзадоволений. Мощі і тяги вистачає, мотор понад 4 тисячі крутитисенсу немає. Тяга на будь-якій передачі є, є впевнений запаспотужності при обгоні. Якщо хочеться швидко їхати і з цим вонавпорається. Потрібно зменшити дорожній просвіт і перетруситипідвіску. Бо все стукає, тарабанить та гримить. Цікаво що там підднищем.
З мінусів, не працює спідометр та одометр відповідно. Може, хтознає що може бути? Приладка на кшталт електронна наскільки я знаю.Запобіжник дивився, трос (за славами колишнього власника) на місці, підключений чи ні не відомо. Тягою нахрен відваляться)))))






Коментарі2
Спідометр працює від тросика, тобто від механічного приводу, трос вставляється в приладку і в коробку, або він порвався (але це майже неможливо), швидше просто вискочив з паза, в коробці щоб подивитися, можна заїхати на естакаду, в приладку- знімати ...
Дякую, розбиратимуся