Машину взяв у 2006-му і до цього дня вона справно переміщає моюп'яту точку з пункту А в пункт Б. Поки працював обслуговувався наСТО у хорошого майстра, але згодом роботу змінила пенсія і довелосядобровільно вступить у колгосп, а так як авто це іграшка -конструктор для дорослих, голь Совкова на вигадки хитра, то все попорядку 1) Замінив передню ( по ходу) подушку двигуна на, колгосп, , - підібрав гумову вставку від якоїсь іномарки, зварив під неїкронштейн, вже 2 роки катаюся
На коробці жигулівський робітник, спереду проточений під вхіднийотвір, встановлений на майданчик від профільної труби, подачагідравліки через, , черепашку, ,
Зняли з товаришем коробку, -,, Дядько Коля, а ми її назад удвох непоставимо, потрібна ще й траверса для вивішування двигуна., підкоробку.
Підйомник на 2 т. Домкрат на каретки виставляється по центрувисунутих лап.
Траверса для вивішування двигуна.
Гідравлічний кран для зняття двигуна, домкрат використовую дляаодійника. br> . 2) Передні стійки стабілізатора - 2 короткістабілізатори, , Волги, , з'єднав згоном, стали як рідні, ходятьдовше і дешевше. 3) Заклинив термостат - в патрубок вставивтермостат від, , француза, працює нормально. 4) У паливній рейціспрацювався безповоротний клапан. Стоїть у торці рейки, підійшоввід, , француза, , 5) Датчик заднього ходу - від Таврії, тількитреба підкласти шайбу, він трохи довше. 5) Зчеплення - це взагаліокрема пісня, що я тільки з ним не робив, змінював кошик звичавленим, профілактика та заміна манжетів давало тимчасовеполіпшення, був постійний недотиск, зняв всю цю пластмасову хрень, і поставив рідну жигулівську систему, моя нервова система стала намісце. Коли мені щось треба на заміну, я беру зразок і тупаю на, яму, (авторинок в Одесі) спершу по жигулівських рядах, потім поіномарках, якщо щось потрібне побачив, не кажи, що для крайслера, ціна відразу виросте в двоє.
Коментарі13
На майбутнє записуйте що саме і по артикулах або від якої саме машини підійшло. Передня опора цікава))) Знати б всташ від чого ...
на мою від хундая, зберігся чек магазину. Я беру штангенциркуль, заміряю параметри і дивлюся на скільки деталь підходить і що можна, , скулибничать, ,
Дуже навіть схожа. Враховуючи, що Кронштейни у нас однакові.
У мене на фото, колгоспний, кронштейн і вставка тієї ж фірми, але вже, а тут на очі попалася теж саме, але ширше, заліз під машину, заміряв, начебто воно, що діаметр, що довжина підходить. Закінчу із в'їздом у гараж та перепресую. Стара вже на підход...
Знавці кажуть що з початку передня потім задня)))) Ох вже ці знавці))) Коротше слід у парі міняти))) Як я зрозумів ця вставка підходить як рідна?
До цієї вставки потрібен ще бубон т.к. танці неминучі. Кронштейн зварив під діаметр цієї вставки, при заміні на нову почалися, , танці, , 1) втулка під балт кріплення виявилася довшою, ножівкою з двох сторін підрізав до потрібного розміру , підправив...
ось ця
Тож треба міняти, піду вашим шляхом
стійки від волги вкорочуємо до стандартного розміру, подовжуємо різьблення одягаємо рідні гумки з шайбами вкручуємо в згін. Зробити з шестигранника згін, токарю, та не питання. Ходять набагато довше китайських. Думаю по фото з орієнтуєтеся з розмір...
От би фото всього колгоспу побачити, особливо передньої опори.
Ігоре привіт! Я постараюся викласти фото свого колгоспу, але я ще не сильний у спілкуванні з цими, гад же ти, мені в січні на день народження донька подарувала цю сучасну хрень, поки освоюю. Як тільки, так відразу.
Чекатимемо. Колгосп з опорою вдався, служить добре?
Стійки служать відмінно.