Куліса мкпп і тросики

Днями я якось стояв на парковці біля магазину, і мені потрібно булоздати назад щоб виїхати, але я так і не зміг, не вмикалася задняпередача... Витискаю зчеплення, включаю реверс, приспускаюзчеплення і нічого не відбувається, перетискаю зчеплення, зновузадня швидкість, повністю відпускаю зчеплення, машина на місці ...Виштовхали машину з другом назад, доїхав додому, відкриваю капот, дивлюся що не так, попросив друга сісти за кермо і похитати коробкутуди сюди, під капотом дивлюся ворушаться важелі, а там з ними ж єтросики, у мене їх два, один рухається коли коробку переміщатизліва направо, або навпаки, чисто по нейтралці, а другий тросвідповідає безпосередньо за само перемикання передач.
Так ось виявилося що один трос, почав розплітатися і майжеобірвався повністю, додому я до речі доїхав на 1-й і 3-й передачі, друга четверта і задня перестали вмикатися, трос не дотягував ...Конкретно на свою кемрі не знайшов ні фоток ні самих тросів, нінавіть тросів з лаштунками в зборі. .
Власне чого пишу, якщо купити троси з іншої моделі, королла, їд івзагалі будь-якої іншої машини, що приблизно підходять по довжині, чи зможу я їх замінити? чи підійдуть? і чи взагалі можна робититакі маніпуляції з цими тросами? чи все ж таки потрібна замінастрого на ті троси, які були поставлені заводом виробником? можехто стикався з цим, підкажіть будь ласка! машина не знаходжу черезбанальний обрив тросика, потрібен новий, а новий на свою кемрізнайти не можу. >