Нарешті дійшли руки зробити запис про заміну ременя ГРМ і ременямасляного насоса.
У попередніх моїх записах я описував, чому зважився на заміну (призаміні клапанної кришки побачив тріщини на ремені). Є відповіднийінструмент (фіксатори розподільних валів, мультиплікаторзатягування шківа коленвала і т. Д.) Але не тут-то було.Провідсутність у них відповідного інструменту мені повідомив майстер, який вже розкрутив двигун мого авто на молекули (мовляв такийінструмент один на всю країну і той зламаний).Поставили мене передфактом.Відповідно, так як двигун вже розкручений, можливостівідмовитися від робіт у мене вже не було. Без передбаченоїпослідовності і без динамометричного ключа Шків колінвала замістьспеціального мультиплікатора затягували великим важелем. Запевнялимене, що їхній майстер гуру і все буде ОК. Розподвали не фіксували, а просто клали на них планку, щоб бачити, чи немає зміщення. Зтого, що в них було так це:фіксатори фазообертачів та фіксаториколінвала з маховиком. Ось тільки не такого ремонту за шалені грошія чекав від офіційного дилера Ford. З таким ремонтом та підходом, можете сміливо змінювати свій ремінь ГРМ у гаражах. Робитимутьтакож, тільки заплатіть у 3 рази менше.
Форд заявляє ресурс ременя 10 років або 200 тис км пробігу. А зафактом замінити довелося на 5 роках і 56 тис км.
При цьому самі офіціали кажуть, що це ремінь міняти потрібно непізніше 120 тис км.
Ну і фото звіт розібраного двигуна додається.
Також, перевірили зазори клапанів (все в допусках), на фото нижчецифри. По двигуну ми там обговорюємо) t.me/ford_ecoboost_1_0
Схожі записи
Підготовка до усунення мастильного запотівання клапанної кришки та заміни задніх сайлентблоків (цукерок).
Підготовка до усунення мастильного запотівання клапанної кришки та заміни задніх сайлентблоків (цукерок).
2
Усунення мастильного запотівання клапанної кришки ecoboost 1.0
Усунення мастильного запотівання клапанної кришки ecoboost 1.0
20
Проблеми та слабкі місця, а також надійність та ресурс двигуна Ford EcoBoost 1.0
Проблеми та слабкі місця, а також надійність та ресурс двигуна Ford EcoBoost 1.0
17
Коментарі20
Добрий день. Підкажіть у Москві чи області є сервіс де можуть виставити мітки на такий Форд?
Що буде, якщо знаходу порветься цей ремінь екобусту 1.0?
Добрий день, на Ваших фотографіях виглядає так, що спочатку мотор висів, знімали ванну з масляною помпою і протягували ремінь приводу масляного насоса нагору. Потім ставили ванну назад і підпірали мотор знизу. Тільки потім знімали кожух основного рем...
Тут є відповіді на всі ваші запитання t.me/ford_ecoboost_1_0_info_kanal
Що за офіціали без динам.ключаЖесть
Такі ось офіціали) 🤦🏻♂️
Офіціали зло. До них небезпечно їздити для життя авто та для гаманця
Приїдеш у гараж, там такий же Вася з розтягнутим зівом ключа буде себе в груди стукати зі словами так я цих моторів перекрутив ... Майстра один серет, інший розтирає
Це у мене з-під клапанної кришки текло. Двигун начебто сухий. Правда я її від масла не мив. Взагалі побоююся мити двигун, щоб потім проблем не було.
Я взагалі спокійно ставлюся до запотівання на двигуні. Головне, щоб не було течі. Але у себе на движку я не бачив. На якому фото це Ви у мене побачили запотівання?
Жерсть. Без радіатора не рекомендую. Двигун швидше зноситься. Він потрібен, щоб швидше прогрівати масло, щоб воно швидше потрапляло по всіх вузлах двигуна.
Я б не чіпав. Подивіться в тосол, щоб не було масла і в масло, щоб не було тосолу.
Ecoboost 1.0 хвороба така є, як у Вас.
У мене начебто немає. Клапання кришка запотіла.
На машині оригінальний пробіг? Щось ремінь занадто втомлений для 57К пробігу. А на якому маслі експлуатувався авто?
Пробіг оригінальний. Олія оригінальна Кастрол Магнатек 5w20.Для себе зробив висновок, що ремінь старить не пробіг, а термін експлуатації. Якби за пару років машина пройшла 150тис, то думаю з ременем все було б чудово. Машина любить часто і багато їзд...
Чого не віриться що гумка в олії може розсохнутись від старості ... З неї масло стікає 2 дні, а щоб висохнути від масла, їй треба стояти і не крутитися півроку, і то не факт, що висохне. Може Кастрол не дуже кастрольний (розведений ослинною сечею)?
Дякую 👍, почав сипатися, значить потрібно закуповувати запчастини і міняти теж.
Я б не поспішав міняти, так як процедура не з дешевих. Для початку зніми клапанну кришку і подивися стан ременя (прокладку клапанної, якщо захочеш заощадити, став Віктор Рейнц, вона хорошої якості). Може тобі більше пощастило і в тебе ремінь в хорошо...
Він порватись може не порветься, читав у когось на 160тис/км забив маслонасос гума обсипалася.