Писати особливо нічого, встановив дросель на 54мм, посвердливотвори в ресивери на 12мм, окатку завершив залишок заміни масла ічекаємо норм погоди. І ось видос роботи двигуна.
>Писати особливо нічого, встановив дросель на 54мм, посвердливотвори в ресивери на 12мм, окатку завершив залишок заміни масла ічекаємо норм погоди. І ось видос роботи двигуна.
>
Коментарі9
А отвори це для других форсунок? Або прості дірки в ресі?
просто отвори.
Тобто вони постійно пускають в мотор повітря? Як холостий налаштовувати якщо зайвий Підмосков'я повітря, адже вони після дроселя, ось якби нібито заслінок придумати, або дроселях понад ресака))
це отвори всередині ресивера, вони пропускають повітря безпосередньо з самого ресивера а не навколо каналом, тим самим покращують наповнення на верхах
А, вона що)) зрозумів тепер задумку))
Здрастуйте.і який результат дадуть або дали ваші отвори в ресивери?
Ну видимі зміни принаймні в гіршу, нічого недало, але і влудлую покиместь незнаю дадуть чи ні тому що ці отвори для верхів а налаштування небуло ще так як погода неахті, відповідно і не крутив.
Маю велике бажання роздраконити ці канали в равлику. Щоб був ресивер. А канали з'являлися тільки в нижній частині впуску.
Простіше тоді купити спорт або самому розрахувати і зварити, у мене тільки збільшені канали в ресі та отвори в каналах, кращого з цього ресу не зробиш!