Капіталка. Підганяння шатунів за вагою. # 4

Дорога на роботу. Ох ця зима, зимушка))))
Прибираємо сніг із вантажівки щоб загнати на ремонт.Закінчилося:Залишилось по дрібниці купити шпильки на дзвін, болтина піддон, фільтра.Капіталка просувається.Обіцяють у п'ятницювіддати блок і ГБЦ.Але як завжди і роботи накопичилося.Требазробити Volvo S 80 встановити турбіни, а також починати збирати ДВЗHONDA CROSSTOUR. В особистому блозі до речі викладу фото звіт проHonda з двигуном j35z2… Вчора вибрав колінвал і шатуни (затулені).сказали викинути на смітник) і підганялися на пальцях і булосказано не міняти їх місцями.
Сьогодні почав припасування шатунів.
Дякую Дмитру за ваги. Ваги:
Поршня всієї однієї ваги:​​424 гр.
Шатуни з пальцем:
1-978 гр.
2-982 гр.
3-996 гр.
4-970 гр.
І почав пиляти і підганяти 1, 2, 3 під 4 шатун.😁
Вага шатун, палець, стопорні кільця і ​​поршень вийшов і всіх 4 -1396 гр. 3 поршні все чітко. А ось в одному ховається у канавку.Шлюб))) Ось це поворот… Довелося підбирати і підійшло стопорнепівосі від Таврії))) фух викрутилися)))
Завтра в'язатиму)))

Також вирішив перебрати карбюратор. Розібрав до тла продув, промивусі жиклери та канали, поміняв усі прокладки та гумки. Газовупроставку викинув (бо вона тріснула і швидше за все підсмоктувалаповітря) і вирішив зробити врізку.

Початкова вага 978 гр.