Ми задували газ і чекали п'ять шість днів, виявилося дуже повільно травив золотник на контурі високого тиску, поміняв обидва згодом гумка перестала тримати. Хоча перед цим пропінили всі з'єднання і сам радіатор, і там було все ок
як так пальцем у небо тикати? нехай Вам продіагностують спочатку, звідки витік, може не в ущільненнях справа, а в радіаторі. Думаю поштучно потрібно буде брати ущільнення.
Коментарі5
Слухай так то та всі ущільнювачі разом міняти не дуже хороша ідея. Потрібно залити газ із барвником на станції і відразу буде видно що міняти
Зрозумів спасибі
Ми задували газ і чекали п'ять шість днів, виявилося дуже повільно травив золотник на контурі високого тиску, поміняв обидва згодом гумка перестала тримати. Хоча перед цим пропінили всі з'єднання і сам радіатор, і там було все ок
Зверніться на нормальну станцію з обслуговування-заправки авто кондиціонерів. А найдорожче вийде в рази.
як так пальцем у небо тикати? нехай Вам продіагностують спочатку, звідки витік, може не в ущільненнях справа, а в радіаторі. Думаю поштучно потрібно буде брати ущільнення.