Мотор готовий!
Здійснилося! Сьогодні в обід забрав машину з сервісу) Моторшелестить тихо, тихо, злегка клацаючи форсунками))) Радості немаємежі! Зараз обкатую мотор, за сьогодні 150 км уже встиг проїхати) )Як завжди спасибі хлопцям із SmartGarageZP!
Розвиваю міфи з приводу суперечок про різницю в моторах 82л.С., 61л.С! Були замовлені поршня, вкладиші, гідрокомпенсатори, сальникиклапанів, комплект ГРМ, ланцюг маслонасоса, від родстера на 82к.С., і вони абсолютно ідентичні тим, які стояли в моторі на 61к.С. І той же (можете перевірити на екзисті), форсунки теж однакові (перевірили).Єдина відмінність це різний вихлоп і різні крильчаткина турбіні.
планах:
1. Замінити олію через 1000 км
2. Замінити картридж турбіни (від версії на 82 hp)
3. Зробити кастом вихлоп
4. І вся ця справа зашити!
Зараз родстер помитий і чекає ранок! )
Усім удачі і до швидких зустрічей!
Коментарі6
а скільки малюк жере палива?
цифри за тиском можуть бути не точними, це для прикладу)
1 вітаю2 чисто заради інтересуЯк ви думаєте, 21 лс звідки береться?
прошивка, тиск у турбіні. на 61 тисне 0.7-1 на 82 1-1.4
Вітаю! Швидкої обкатки;)
Дякую))