Доброго часу доби друзі. Все почалося з того моменту, як колодкипочали підводити себе щільно до барабанів. Розібрали, все зрозумілоодин циліндр заклинило. Поміняли обидва, відрегулювали гальма, ізнову повторилася така ж історія.У чому сіль то була, у мірустирання колодок вони підводяться до барабанів, але прапорецьпроскакував і не фіксував положення в якому вони повинні стояти.Врезультаті з набору нових гальмівних механізмів були взяті тількипружинки, бо все інше фольга і можна погнути руками, і підставленашайба під прапорець. І все, проблема вирішена) Всім удачі надорогах)
Схожі записи
Заміна салонного фільтра та лампочки заднього стопа.
Заміна салонного фільтра та лампочки заднього стопа.
3
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.