Ви знаєте, до мене нещодавно дійшла геніальна і проста думка:людинінабридає все... Взяти ті ж вітровики - поїздив я з ними парумісяців. Навіть якби вони не дряпали скло, то все одно набридли б івирушили в комору. Сабом Це добре, що це саб - товариша і я некупував його за великі гроші, так можна перерахувати ще багаторечей, пов'язаних або не пов'язаних з авто, які ми хочемо, купуємо, а потім вони нам набридають і перестають приносити радість. І цедобре, якщо речі ці купуються не в борг чи кредит. Я розумію, щоякщо коли небудь я продам продам Гольфа, зароблю ще стільки ж ікуплю Тигуан, який останнім часом дуже хочу — потім через парумісяців він не сприйматиметься як реалізована мрія, стане частиноюпобуту і врешті-решт мені вже захочеться Туарег. У коментаряхможете привести свої аргументи того, що Гольф краще, ніж Тігуан :-)Може трохи попустить. Це я все до чого:цінуйте все, що у вас є, робіть лише обдумані покупки, уникайте боргів та будьте щасливі! Всім удачі! Відпрацьовані деталі. PS Драйв Intelligent'а досягпсіологічної позначки в 30 пунктів. УРА товариші! Дякую вам заувагу до мого авто!
Запчастини на фото:OC264Схожі записи
Перефарбування арок, крил і порогів: краще раніше ніж пізніше (Частина 2)
Перефарбування арок, крил і порогів: краще раніше ніж пізніше (Частина 2)
9
Заміна підрульового перемикача поворотів з круїз-контролем
Заміна підрульового перемикача поворотів з круїз-контролем
11
Ремонт склопідйомника водійських дверей, що відмовив
Ремонт склопідйомника водійських дверей, що відмовив
10
Коментарі8
я вітровики теж буває знімаю, мені не подобається зовнішній вигляд з ними, але вони зручні, і у мене вони які клюється зверху і нічого не дряпають. ) хоча мене біс саба все влаштовує, штатна круто і так довбає. так що сенсу ваще мало в заміні.
Хочу тигу тільки з-за повного приводу і електроручника+новіше електроніка. А так подивляюсь на новий патріот або весту крос. Коштує копійки зате нові. Зараз в нормальних машин немає, все що продається або бите, або каштанів до ручки. Тільки нове авто...
у мене друге авто нове з салону, так я тепер якраз починаю замислюватися про БУ але зате що була відразу в 2 крутіше, щоб відчути зміни =))))) пам'ятаю коли виїжджав з салону на новому ніссані, після кадета це було щось, і я від нього 4 роки тягся, а...
А че Тигуан? Усередині точно так само, як і в Плюсі, струму дверей гірше зроблені. Зовні, звичайно, крутіше виглядає, але як його в Калузі зібрали - ще питання, а Плюса німці робили, вони скрупульозні шо переписувач ... Так їздій на Плюсі та радавайс...
Поки так і робитиму)) Тига чомусь подобається, просто відчуваю що підходить він мені. Ну і крім усього іншого - кліренс, повний привід та інші плюхи, яких на плюсі й мене вже не буде.
До речі, вчора з тигуановодом розмовляв, машинку докладно оглянули, загупали. У нього повний привід. Виявляється, дуже пристойний апарат. І роблять практично все в німецькій, а в Калузі тільки збирають і випробування проводять.
Я на ауді а7 задивляюся, але першочергове - заробити на квартиру (переїхав їх маленького міста до Мінська), Плюсом задоволений, за 3 літні місяці накатал практично 9000, ні підвів жодного разу за 1,5 роки володіння
Істину говориш про квартиру, у самого зараз ті ж пріоритети. Мрії про наступне авто ще на певний час залишаться мріями. Крім тигуана подобається Шевроле Орландо. -)