За сьогодні проїхав 550 км., катався на виставку ретро автомобілівдо Києва, кому цікаво дивіться особистий блог. Буду коротким, плюсита мінуси:
+ Хороше передатне число коробки 3000 при 115 км., функція допомогипри старті на гірку (цікаво як збільшити час утримування з 3 хоча бдо 6 сек, перепрошивка допоможе? І в якому блоці? ), регулюваннякерма в хорошому діапазоні що вгору що вниз, відносно непоганамісткість автомобіля при зовні невеликому розмірі, стійкість натрасі при 120+, витрата при великій швидкості в районі 6 л., стерпний розмір багажника і зручна для перекусу поличка, що зарозмірами що по висоті.
— на трасі все ж моторчик слабенький при повному завантаженні, якщосам то зовсім непогано для 1.2 атмо, з сидіннями промах- що переднінезручні для далеких поїздок що задні, водія турбує спина івтомлюється права нога, якщо трохи назад перекинуто то стане кращеале далеко до ідеалу, заднім пасажирам у зад тисне сама конструкціясидіння. Невеликий кліренс, якщо ганяти хреновими дорогами яких унас в країні більшість.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.