Після зими, вирішив провести глобальне ТО.
Закуповував усі запчастини протягом 4-ох місяців.
Майже все в зборі
Спостерігачі :)
Тому що ми маємо:
1. Заміна пружин (4 шт.) (каяба)
2. Заміна задніх розвальних тяг (2шт.) (оригінал)
3. Заміна задніх стійок та втулок стабілізатора (2шт.) (сТР)
4. Заміна передніх стійок та втулок стабілізатора (2шт.) (сТР)
5. Заміна задньої правої маточини (ілджин)
6. Заміна гальмівних колодок (4 шт.) (фрікса С1)
7. Встановити новий хомут на пильовик внутрішнього ШУРСа (лівасторона) (гараж)
8. Заміна масла у двигуні (мотюль)
9. Заміна масла в коробі передач (мотюль) 10. Заміна гальмівноїрідини (бМВ Груп) 11. Заміна антифризу (шов)
12. Заміна фільтрів (малле і Кённер)
13. Перевзуття на літо (17 ковзанки)
Перед - Данлоп СП Спорт
Зад - Піреллі
17-ті ковзанки
Робота з доопрацювань
1. Відрегулювати ближнє світло фар
2. Часткова заміна колісних гайок
3. Перевірка свічок
4. Перевірка відбійників амортизаторів (4 шт.)
5. Цвіркун у правій карті дверей
6. Задні сайлентблоки плаваючі (пЕРЕВІРИТИ)
На всі роботи пішов цілий день.
З боку)
> Робили все з одним у його гаражі. Точніше друг працював, а яосторонь гавкав:)
Після всіх робіт полетів на розвал сходження, все зробили і тепермашину просто не впізнати!
Нічого не грюхає, не пробивають, не скрипить :)
Після 15-их ковзанок управління як по рейках.
Данлоп 225/45/17
У планах :
1) Встановлення павука
2) Нова перетяжка капота в карбон
3) Часткове полірування кузова
Усім СВІТ!






Коментарі2
Не хило закупився! Молодець!
Так, намагався! Спасибі)