Установка LPG-4 10.10.2018

Довго я вирішувався на це, але останнім часом ціни на бензин сильнопіднялися. До того ж потрібно було перереєструвати машину, а газуже був вписаний, у ті часи, коли це можна було зробити за портретТараса Шевченка.) І не хотілося втрачати цю позначку і потім зновуміняти РС. Це теж послужило поштовхом). br-редуктор TomasettoAlaska AT-09 до 136 к.С. З відстійником Alex Ultra 360
-електронний блок керування Stag-4 Q-BOX Basic
-кнопку з датчиком рівня на перемикач коректора фар
-термопластикова магістраль< br/>
-балон тороїдальний 42 л з електроклапаном
-заправне Tomasetto в лючок бензобака
і недешево, але не перевіриш — не дізнаєшся, вибору особливо небуло… По роботі нарікань немає, немає ні сіпання, жодного разу незаглохла під час перемикання, прийомистість відчувається трохименше, ніж на бензині. Проїхавши 800 км, приїхав на ТО-0 тарегулювання карт. Усі карти майстру не вдалося зробити, а саме наодній вирівняти криві. Говорить щось із циліндрами та двигуном, можливо, потрібне регулювання клапанів. Не знаю, чи майстер такий, чи справді відрегулюю клапана і приїду ще раз. Документи для СЦдали, але мені вони не знадобились із вищевикладених причин.Проїхав уже 63 000-61 800 = 1200 км. За моїми підрахунками на 1 кмзаощаджується щонайменше 1 грн. Тобто. 1200 грн я вже зекономив таокупив. Залишилось 11800-1200 = 10600 грн. Або км). У моєму випадкуце +- 1 рік, далі чиста економія. Запаху газу, як побоювався, нідене відчуваю. Поки що, система нова та герметична. Сподіватимусятепер на стабільну роботу та економію, всім удачі!