Які думки є, щодо великої витрати?
Їсть малятко моє багато, більше 10л точно. Плавають оберти і свічкичорні.
Свічки нові Denso, дроти теж. Монік нещодавно чистили, майже нічогоне дало.
Може, у кого було щось схоже? всяких проблем, дякую WD-40 за це)).Врезультаті - машина стала швидше, але все одно оберти трохиплавають.Ще виявилося, що моторчик холостого ходу (який на моніці)не працює, ні в кого такий не валяється? Незабаром будемо колупатидалі…
Коментарі13
Юху! Походу у мене витрата стала не більше 10л. Це означає, що всі наші старання були не марні))) Хоч 10л і багато для 1.4, але після 15л, це вже величезне щастя!))
як вирішив?
Коли моно чистили, прокладку вирізали та промазали герметиком.
Моя боротьба з витратою ВВ-проводи, лямбда, клапан ЄГР, повітряний фільтр, каталізатор, бігунок, кришка розподільника, термостат, заміна ож, свічки. Все це потихеньку зменшувало витрату. і, відповідно, на витрату.
Згоден.
А найголовніше забули згадати за прокладку впускного колектора. Можливо підріс там. По собі знаю.
Тож правильно, але це вже складніше, нехай шланги спочатку перевірить
Спасибі всім)) Шукатиму причину ... Як тільки знайду відразу напишу))
Лямбду чіпай в останню чергу, витрата від її несправності збільшується зовсім небагато (і динаміка падає), краще на час пошуку несправності її взагалі відключи. Якщо гуляють неодружені і чорні свічки - шукай підсмоктування повітря. від якого йде шлан...
Як в електроніці по-порядку, все починається з харчування! Я-би почав танцювати від заправки, потім запалювання, свічки. У моєму випадку лямбди немає, як і каталізатора. б, може там справжній феєрверк?
Розподільник почистив, свічки та дроти нові.
У мене було, я замінив кришку трамблера та бігунок, але в твоєму випадку перевір лямбду
якщо впорскування то датчик абсолютного тиску може давати неправильні цифри в мозок.