Потіє фіксатор валу перемикання передач 5МКПП

Всім доброго часу доби, навіть і не знаю чи вважати це проблемою, але спостерігаю що з підважеля фіксації валу коробки передачвиступає трансмісійне масло . Пробігу трохи більше 90 тис. Кмвиконав заміну масла в МКПП на Liqui Moly Hochleistungs-GetriebeoilGL4+(GL4/GL-5) 75W-90 з додаванням двох тюбиків присадки змолібденом Liqui Moly Getriebeoil-Additiv. Передачі сталиперемикатися значно м'якше, навіть задня стала вмикатися з першогоразу Ефект однозначно є Єдиний недолік присутня, коли при малійшвидкості накатом другу швидкість увімкнути рано, а першу важковстромити можна Регулював ручку перемикання, але проблема так ізалишилася Може так і повинно бути? Заздалегідь вибачаюсь, що невиклав фотозвіт при зміні олії, справа була вночі і телефонвтомився, без спалаху фотографувати було марно. Отвори). Та ще йшприц до рук потрапив поршивий. У результаті скільки залилосявизначити складно. Шприц зараза пропускав і з-під нього постійновипливало. Добре, що на той момент у мене було три банкитрансмісійки. Тепер суть проблеми докладаю фотографією.
Ось він, той самий важіль для фіксації валу перемикання, весь умаслі Хто може підказати як вилікувати цю недугу? Можливо, даремнопарюся, що не може бути винятком.
На просторах інтернету натрапив на дуже корисні довідники. Можекому знадобиться - vwts.ru/sk_octavia2_1z.html
Схема розбирання №1
Схема розбирання №2