Кузовок (частина 1)

От учора розпочав роботу над кузовом — пороги, днище та колісніотвори (підкрильники? ).
Для початку відкинув усі забобони (у вигляді високої посади нароботі) і в робочому гаражі з ямою почав роботу.Чесно кажучи ядумав що стан "низу" авто буде кращим... Але, як казав наш колишнійпрезидент - "маємо що маємо" (маємо що маємо) :) Виявилося багатомісць де захисне покриття днища відшарувалося і туди благополучнодовгий час потрапляла як вода, так і бруд, у результаті —оцинкування в таких місцях вже "вилетіло", а метал у іржі.
Підсумок першого дня роботи — відчистив нішу переднього лівогоколеса (природно стійка знята), поріг з лівого боку і обробив всеце антикорозійною ґрунтовкою.Зайнявся заднім лівим підкрильником ітрохи задньою частиною авто, а також до кінця дня дійшов допереднього правого. Каучуковою обробкою та пофарбувати.
Поки все…