Не пройшло і місяця як знову застукала кермова рейка! Перший разробивши сам, замінивши втулку! Цього разу вирішивши дати нареставрацію! Результатом поки що задоволень! /p>
Крім заміни втулки, потрібно підтягувати регулювальний болт. Там крім підшипник і сальника більше нічого змінювати. Сумніваюся, що зубчасту рейку змінюють. Ну і яблука тяг обов'язково потрібно перевіряти на люфт.
Нормально так б'ють, днями свою рихтуватиму, маю ремкомплект-поставлю раді інтересу скільки проходити, потім виточу з капролону провіреного, бо займаюся реставраціями стійок, рейок, натяжителів і він провірень.
Коментарі9
Я теж реставрував рейку ще у лютому.
Крім заміни втулки, потрібно підтягувати регулювальний болт. Там крім підшипник і сальника більше нічого змінювати. Сумніваюся, що зубчасту рейку змінюють. Ну і яблука тяг обов'язково потрібно перевіряти на люфт.
Привіт! Мені цікаво а шо ціна реставрації 100 дол?
У Чернівцях, так!
Нормально так б'ють, днями свою рихтуватиму, маю ремкомплект-поставлю раді інтересу скільки проходити, потім виточу з капролону провіреного, бо займаюся реставраціями стійок, рейок, натяжителів і він провірень.
Вам легше, але я також сам замінивши втулку з капролону, є опис у бортжурналі, але щось рейка не так працює
Привіт, а де саме у Чернівцях?
+380993622221 Сергій Реставрація
Дякую