Запис #29 Геть заниження, повернення до стоку

Вечір добрий друзі. Сьогодні мова піде про заїжджену тему длявласників Е34, а саме про стильне заниження.Не для кого не секрет, що кожен бажає щоб машина "сиділа" правильно. Конструкцію самоїпружини Хтось мислить більш витратно і запасається комплектомгвинтів плюс супутнім до них елементами підвіски.Я ж пішов середнімшляхом змінивши свої пружини на занижені.З усіх існуючих варіаціймені дісталися червоного кольору, а це найкоротші і найжорсткіші.Поїздивши на них близько року я дійшов висновку, що це не моє, по-перше терся залізним захистом про все, що тільки можна, по-друге, парковка стала для мене цілим випробуванням, тому що губабампера розташована нижче рівня бордюру, по-третє, напевно, найголовніше. - це жорсткість.З комфортної і в міру м'якої машини яотримав трековий болід, та керованість звичайно зросла, зникликрени, на великих швидкостях автомобіль був притиснутий до дорогиале зуботряска навіть при переїзді трамвайних шляхів це занадто. Інарешті настав той день коли я вирішив, чи вистачить з менелоурайдерства, поверніть мені комфорт. Закинувши чорний стік убагажник, я поїхав на витяг. У пріоритеті виявився комфорт, а навигляд кліренсу я вже звик.