Встановлення ДХО на ВАЗ 2108 в бампер Елерон

Поки днище та кузов мого ВАЗ 2108 на капітальному ремонті, вирішивзайнятися іншими "дрібницями", до яких ніколи не доходять руки, всезалишаємо на потім.

< Хороша упаковка та комплектація, провід 1, 5 мм кв. Більше рокутому).Розібрав, подивився на драйвера живлення (не гаражний китай, трохи краще), світлодіоди встановлені на термопасту та алюмінієвийрадіатор.
Подібні ДХО на Аллі:#
Розглядав такий варіант #, але не сподобалася проводка, а цейнепоганий # але ціна трохи вище. Цьому мутніє.
Тому вирішив — тонувати не буду, а затягну світло-сіроюбронювальною плівкою, якраз залишилася від тонування задніхліхтарів.
Ось так виглядають затягнуті плівкою ДХО.
>
плівка не надто темна, так що на світ сильно не вплине, основнамета захист

Для гарантії ззаду плівку затягнув чорною ізолентою, невідшаровуватиметься та й не видно зовсім.

Рідні кріплення занадто тоненькі та кволі, використовувавзапчастини від конструктора ще часів СРСР
Я вже просив допомоги (в плані дизайну) де встановити — що б заГОСТом збігалося і виглядало добре https://megadriver.org Примірявмісце установки.

Вирішив утопити нижче протитуманок.
Передуваю зауваження — надто багато всього, або туманки, або ДХО…іт.Д.
Але, туманки — потрібні, увечері часто бувають тумани, а з ближнімкататися вдень — ламп не шкода, шкода лінз, вигоряють відбивачі.Тому ДХО доведеться ставити.
Встановив за допомогою тих же деталей конструктора на гвинтикиМ4.
З відстані 1 м кріплень не видно взагалі після фарбування в колірмашини, врахуйте ще факт того, що зараз позаду світло, дірка, а наавто не буде видно. Фотографій з пофарбованими кріпленнями неробив, пил від фарби і не хотів витягувати фотоапарат з футляра. Непофарбовані) Підключення елементарне, схему не наводжу, через реле.У комплекті проводка на три дроти, "+", "-" живлення таконтролюючий провід. При подачі на нього напруги ДХО згасають.Контролюючий провід підключу до габаритів,