> фото із сайту
Постало питання про місце кріплення насоса та електроклапануАтікер, який також придбав Ставити насос на шпильки рідногомеханічного не хотів — сильно нагріватиметься від блоку циліндрів.Приміряв і там і там, свердлити склянки, грудинку не хотів, івирішив кріпити її нижче за вакуум. Місце хороше - далеко від усіх "гарячих" підкапотних об'єктів і добре обдувається повітрям з-підднища.
Для кріплення вирішив зробити сталеву пластину 3 мм та закріпитипід нижньою гайкою кріплення головного гальмівного циліндраЗайнявсяпроводкою, вирішив зробити відразу "бо має бути", а то тимчасоведуже часто стає "вічним". Витратив трохи часу, але розпаяв усіфішки, контакти, заізолював і одягнув у термозбіжні кембрики. 8мм.Насос "переїхав" у коробку і потрапив під потайну підлогу багажника— про всяк випадок
Встановив усе по продуманих місцях
Електроклапан встановив за допомогою сталевої планки на одну зішпильок механічного насоса
Фільтр тимчасово поставив простий, а якщо все буде нормально — їстивід Ланоса, його й установлю. Так під різними ракурсами виглядаєвся конструкція під капотом. І планував, зробив тумблер на розрив —у салоні якраз в одну із заглушок вмонтував такий перемикач. Яківідчуття? Заводиться добре, у русі — те саме. Як бензонасос, мене іпопередній влаштовував — основна проблема, олія, потеки…
Як працює чутно тільки на неодружених — рівномірне дзижчання, урусі не чутно.
Після першої поїздки до села, одразу відкрутив електроклапан - йомутам не місце, надто спекотно. Тимчасово закріпив стяжками уповітрі. Напевно перенесу його нижче за бензонасос, якраз буде іпрохолодніше і місце є.
Звичайно з-під прокладки, можливо десь, з-під трамблера —з'являться крапельки і т.Д., але більше не ТЕЧЕ з-під насоса і напідлозі в гаражі калюж більше немає!
Усім удачі!






Коментарі20
А чи можна схему підключення?
Ввечері домалюю
Добре)
схему запозичив тут на драйві, єдина відмінність у мене - на клем 86-87 крім насоса паралельно приєднав електроклапан
Я теж ставив електро-бензонасос на вісімку свого часу. Я ставив з Жопореза. До нього не потрібен обратка.
Нормально вийшло. Тільки нижче потрібно ставити максимально до рівня бака. До речі, з приводу мого насоса. Нормально працює. Причина була в поганому бензошлангу, його всередині роздувало і насос не міг прокачати.
Вірніше засмоктало.
Ні, у мене не міг прокачати бензин від себе до карбюратора)))
Aaaaa, okay. -)
Це занурювальний насос. А треба мембранного типу.
Вітаю) Особисто у мене рівно такий же KSN прожив десь літра 3… і здох. А схему з кнопкою хз… не страшно? Я ось намагаюся перемогти реле часу, тому що реле ЕБН Meyle виявилося наїжиловим цілковитим ... собсна через це робимо схему на 726.3777 (відрубу...
Кнопка постійно включена, потрібна тільки для екстреної відклющення, щоб менше йшов бензин і невелике підкачування поставив електроклапан
Давно задивлявся на ебн але відгуків не знаходив.
Шикарне вирішення проблеми.
…просто вже набридло відмивати і доливати
Я вже собі теж поставив ебн, тільки всю історію нема часу в блозі описати, ставив 2 рази, перший бракований попався. Довго міняли аж 3 тижні…
Як давно поставив? Я у себе тричі змінював місце кріплення! Відразу поставив на місці старого — грівся. Переніс на пожежний щит під вакуумником — у спеку проблеми з паливом. все ті ж проблеми, у спеку насос не справлявся і хапав повітряні пробки (зак...
150 км, їздив по спеці, якраз ці дні стояло близько 30, спеціально зупинявся, чіпав рукою - навіть не теплий. Але я кріпив не на грудинку - він висить під вакуумом і з усіх боків обдув, для цього і сталеву пластину вирізав
а навіщо електроклапан ? при перемиканні на газ можна скомутувати відключення ебн.або там є свої нюанси?
Останнім часом, після довгого простою, більше 4 днів, бензин з магістралі потихеньку йшов. Клапан поставив щоб цього не було, щоб насос не ганяв повітря. Місце установки поміняю, поставлю нижче насоса