Всім привіт!
Фарбувати повністю авто, немає зайвих грошей і в цілому фарба щеновмально збереглася, але проблемні місця існують. Тому вирішивзробити локальне фарбування, в першу черга стійки лобового — бо тамуже спостерігаються "рижики".
Попутно скловолоконною шпаклівкою затягнув дефекти бампера
Зробив маски місць фарбування, вікна та лобове закрив повністьшторкою з ванної кімнати — тканина щільна, прогумована і нічого непропускає. А от і найбільш дефектне місце зачистив до живого.металу і спочатку пройшовся ґрунтом
Так само довелося перешліфувати підлогу спойлера, на якому булибульбашки лаку — потрапила вода на не висохлий лак. Не фахівець вобласті фарбування, користувався балончиками, компрессора покинемає і логічно - фарба без підбору і видно чітку межу. Тому що наньому була "павутинка" лаку, що потріскався, і потіки фарби
Місце переходу вирівняв і заматував 10-20 см навколо і за допомогоюбалончика спробував зробити плавний перехід на фото різницю видно, лаку ще ні, тому і виглядає фарба зовсім інакше Минулого літа, яописував, зашпаровував аналогічним методом дефекти в заднійчастині, але лак взяв універсальний, іншого не було. Післявисихання з'явилися мікротріщинки, їх практично не було видно, алепісля поліролі — просто жах з протилежного боку те ж саме Ці місцятак само ашкурив, вирівняв і зробив плавний перехід.
Кілька проблемних місць великої площі видають розбіжність фарби, адже рідна вигоріла їх прикрив досить нейтральними наклейками, чорне на синьому і не дуже видно з далекого, а не сподобатися можузняти без слідів
Більш світла пляма - новий лак добре блищить і на спойлер, хоча тамі недне практично. Ну і звичайно фото з різних боків, звичайноновий лак більш бестіт, але плями вже не кидаються так у вічі, івраховуючи якість наших доріг та пилу — до місяця все "заполірується" і стане більш однотонним.
вже немає білого квадрата на задньому крилі... І тут так ж
Звичайно це не фарбування, якому б хотілося в ідеалі, але принаймнія вже знаю що кузов знову пробігає рік-два і немає вогнищ іржі.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.