Запис #9 Нежданчик на трасі.
Їмо ми собі нікого не чіпаємо, швидкість порядку 80 км/год і тутлунає звук в області капота, ніби щось вдарилося. На вискомуфтівідсутня з невідомих мені причин. Також ремінь гени втомивсятрошки. Замовив миттєво через пару днів замінив детальки, вібраціябільше за нас не турбує.
Коментарі13
Вирішив якось трохи покрутити авто. Дав у відсічку бачу пару з-під капота повалив. Відкриваю капот. У вентилятора залишилося тільки 3 лопаті. Попередній власник збирав верхній патрубок радіатора з 2-ух частин, з'єднавши їх звичайною пластиковою трубо...
Швидше за все, він заклинив був і крутив на постійку на охолодження
Походу, просто не можу курити, як зрозуміти коли йому настав час
Ну я ось з цього приводу багато відео та статей прочитав. Ось у себе сходив перевірив свою муфту, хоча і не знімав її і не знаю яка марка, розбірна чи ні хоча вона ходить на заглушеному двигуні досить туго і люфтів немає, на заведену не перебував газ...
Ой ну і голівняк, проводи, кнопки, датчики температури ... Я краще поставлю нову, оригінальну і забуду цю справу. Щодо навантаження не сильно переживаю 😁
пощастило, якщо відбувся тільки лопатою!
Опасная история! Пробитый капот и радиатор могут случиться! Вероятно люфтит помпа? Если так — срочная замена.
така ж біда трапилася, тільки в гаражі, вирішив трохи дати газу на неодружених) тепер однієї лопаті немає, хоча брав оригінал і пробіг у неї 800 км
Це все через люфт вискомуфти
сама муфта люфтить не может, люфт в помпе
Ну да, она ж с помпой на одном подшипнике сидит
Мне говорили что там ужасная всасывающая тяга и если маленький клин вискомуфты то лопасть улетает
Честно не знаю, что могло случиться) но Крыльчатку жалко